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七月中旬,據(jù)媒體報(bào)道,CATL已正式中航鋰電專利侵權(quán)。消息人士還透露,中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。在電動(dòng)汽車賽道競(jìng)爭(zhēng)的中場(chǎng),電池公司間的技術(shù)之爭(zhēng),也被提前放到了臺(tái)前。這也是CATL打響"電池專利侵權(quán)"的第一炮
你以為是國(guó)產(chǎn)新能源車?yán)土薚SLA的價(jià)格,殊不知竟是TSLA將國(guó)產(chǎn)新能源車的價(jià)格打下來(lái)了。七月的最后一天,TSLAModel 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版降價(jià)1.5萬(wàn)的消息引起全網(wǎng)熱議;這也意味著對(duì)標(biāo)TSLAModel 3的國(guó)產(chǎn)車型將迎來(lái)更大的生存壓力,諸如小鵬P7、比亞迪漢EV等等
八月二日,中航鋰電官微就CATL其專利侵權(quán)一事再度公布聲明,中航鋰電稱,公司收到福州市中級(jí)人民送達(dá)的有關(guān)CATL公司的兩份《民事?tīng)睢罚ǎ?021)閩01民初1995號(hào)、1996號(hào))。中
電車匯消息: 恩捷股份八月二日晚間公布通告,公司和惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"億緯鋰能") 簽訂了《合資經(jīng)營(yíng)協(xié)議》及補(bǔ)充協(xié)議,雙方擬合作在荊門成立合資公司,建設(shè)年產(chǎn)量為 16 億平方米的濕法鋰電池隔離膜和涂布膜項(xiàng)目,并優(yōu)先向億緯鋰能及其子公司供應(yīng)
可以預(yù)見(jiàn),在對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的依賴程度這個(gè)方面,TSLA即將成為第二個(gè)大眾。千呼萬(wàn)喚始出來(lái),在一眾"股民"朋友們的期待之中,TSLA第二季度報(bào)終于出爐了。關(guān)于大部分人來(lái)說(shuō),這是一個(gè)好消息。首先,2021年第二季
近日,美國(guó)銀行全球研究部(Bank of America Global Research)公布了一份報(bào)告表示,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)將面對(duì)電池?cái)喙┑耐{,動(dòng)力鋰電池最早將2025年供不應(yīng)求。事實(shí)上,美國(guó)銀行全球研究部預(yù)測(cè)的電池短缺并不是空穴來(lái)風(fēng)
動(dòng)力鋰電池一直是新能源汽車最為關(guān)心的問(wèn)題之一,電池組作為電動(dòng)汽車核心的零部件,在安全上國(guó)家也做出了相關(guān)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),其中針刺測(cè)試就是對(duì)動(dòng)力鋰電池的嚴(yán)格測(cè)試之一,此前比亞迪的刀片電池就曾通過(guò)這一測(cè)試。日前在2021廣汽科技日上,廣汽集團(tuán)展示彈匣電池技術(shù),官方宣稱,該電池技術(shù)首次通過(guò)三元鋰材質(zhì)電池的針刺測(cè)試
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】新能源汽車市場(chǎng)今年上半年形勢(shì)可以說(shuō)是芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高,但是由于新能源汽車本就比之前的普通汽車所要的芯片多,在新能源汽車市場(chǎng)需求旺盛的情況下,芯片缺貨的現(xiàn)象在當(dāng)前并沒(méi)有得到有效緩解,而且新能源汽車所用到的電池也開(kāi)始出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象
七月十六日,全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)啟動(dòng)上線交易,億歐智庫(kù)認(rèn)為這意味著"碳中和"發(fā)展目標(biāo)的準(zhǔn)時(shí)兌現(xiàn)被按下了加速鍵。在實(shí)現(xiàn)碳中和的路上,國(guó)內(nèi)多線并進(jìn),除了啟動(dòng)交易市場(chǎng)外,重視可再生能源利用、推動(dòng)新能源汽車發(fā)展、提高傳統(tǒng)能效等多種舉措也正在有條不紊的進(jìn)行著
電車匯消息:據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電池制造商三星SDI在七月二十七日表示,得益于較低的基數(shù)效應(yīng)和強(qiáng)勁的電動(dòng)汽車電池銷量,今年第二季度該公司收益上升了接近5倍。三星SDI在一份監(jiān)管文件中表示,今年四月至六月,該公司凈利潤(rùn)達(dá)到了2,883億韓元(約2.505億美元),高于上年同期的477億韓元
續(xù)航作為評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車一項(xiàng)指標(biāo),車輛跑得遠(yuǎn)近和否和電池的續(xù)航是有關(guān)的,根據(jù)目前路面上面的電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航基本上在500到600km左右的續(xù)航,很少能夠看到車輛續(xù)航超800km的車型,純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航很少超過(guò)80
七月二十八日,資本邦了解到,昨日晚間,萬(wàn)億新能源巨頭CATL公布通告顯示,公司于七月二十七日和北京高瓴裕清投資管理有限公司等合作方簽署了《北京高瓴裕潤(rùn)股權(quán)投資基金合伙公司(有限合伙)有限合伙協(xié)議》,公司
電車匯消息:八月九日,欣旺達(dá)公布通告稱,公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)同意公司子公司欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司(簡(jiǎn)稱"欣旺達(dá)汽車電池"、"乙方")和南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)(簡(jiǎn)稱"南昌經(jīng)開(kāi)委"、"甲方")在南
"擬投200億建動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地。"作者:Yami 出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)據(jù)公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息,八月九日晚間,欣旺達(dá)(300207.SZ)披露半年報(bào),業(yè)績(jī)上升迅猛,2021年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收156.82億元
鋰電池下游重要為儲(chǔ)能電池、動(dòng)力鋰電池和消費(fèi)電池。我重要的政策集中在動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,本文重要對(duì)動(dòng)力鋰電池和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的政策進(jìn)行分析。動(dòng)力鋰電池電池的相關(guān)概念在"十三五"規(guī)劃中開(kāi)始被提及,綱要提及重點(diǎn)突破動(dòng)力鋰電池的關(guān)鍵技術(shù); 而在 "十四五"規(guī)劃中轉(zhuǎn)變?yōu)橥黄菩履茉雌嚫甙踩珓?dòng)力鋰電池關(guān)鍵技術(shù)
近日,CATL宣布,將于七月二十九日召開(kāi)有關(guān)鈉離子電池公布會(huì),公布會(huì)標(biāo)語(yǔ)是"鈉"里密碼即將揭秘。
今年七月十八日,杭州玉皇山莊附近一輛電動(dòng)汽車在行駛中起火爆炸,車上乘載的父女二人被嚴(yán)重?zé)齻鸹鸬脑虼_定是后期更換的鋰電池故障導(dǎo)致。據(jù)央視報(bào)道,據(jù)相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù),全國(guó)每年約發(fā)生2000多起電動(dòng)汽車火災(zāi),其中鋰電池故障是電動(dòng)汽車起火的重要原因
八月九日消息,近日,CATL剛獲得「鈉離子電池」專利授權(quán),該專利供應(yīng)的鈉離子電池有較高的首次庫(kù)倫效率和倍率性能,該電池的負(fù)極材料為硬碳,申請(qǐng)日期為2019年二月。七月二十九日,CATL剛剛辦完首場(chǎng)線上公布會(huì),公布了第一代鈉離子電池,其優(yōu)點(diǎn)是安全性高、能耐低溫、系統(tǒng)集成效率高、壽命長(zhǎng)、快充性能出色
IT之家 7 月 26 日消息 根據(jù) SNE Research 的研究報(bào)告,2021 年 1-5 月,三星 SDI 已成為全球第三大的電池制造商,市場(chǎng)份額 10.1%。目前三星為奧迪 E-Tron、菲亞特 500 系列以及福特 Kuga 供應(yīng)鋰電池,這幾款產(chǎn)品今年來(lái)在海外市場(chǎng)銷售良好
近日,懂車帝公布的一段"比亞迪漢EV高速對(duì)撞極狐阿爾法S"的視頻,引發(fā)全網(wǎng)熱議。據(jù)悉,搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池的漢EV,在靜置48小時(shí)候出現(xiàn)起火自燃的情況。隨即,比亞迪官方進(jìn)行回應(yīng),提出對(duì)視頻中所采用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法的質(zhì)疑