鋰電池不管是在使用的過程中還是未使用的情況下，都應該注意以下幾點：　　1) 建議電池在+5℃~+30℃(最好25℃)溫度條件下使用，高溫會縮短壽命，低溫容量降低;　　2)不同品牌、不同容量、不同新舊的

隨著電子元件的小型化，特別是晶體管和集成電路的出現而發展起來的體積小、比能高、工作電壓平穩、密封性好、自放電小、可靠性高的電池。俗稱紐扣電池。微型電池通常由正極、負極、電解質溶液、隔膜和密裝零部件組成

鋰電池包生產成本未來會下降嗎?　　鋰電池包材料生產共分為五個部分，正極材料、負極材料、銅箔鋁箔、隔膜、電解液等。目前隔膜、電解液、正極材料、負極材料這四個部分材料占到動力電池成本的85%。正極材料的性

新能源汽車的推廣離不開政策紅利，業內人士表示，新能源汽車目前在北京、上海、廣州等購車限牌城市推廣較好，但是，隨著今年年初補貼退坡，政策紅利逐漸失去，后補貼時代的新能源汽車將何去何從？業內

國家發改委產業協調司機械裝備處處長吳衛在16日舉行的2017第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業智能制造研討會上透露，現在正在著手制定增強制造業核心競爭力的新一輪“三年行動計劃

一個新聞炸了：河南南陽搞出了一輛加水就能跑的汽車！

快充技術對于電池真的沒有損傷嗎？此外，由于較短的續航和缺乏的充電站，目前許多很多人在使用電動車時經常會把電量用盡，這種做法真的沒問題嗎？

日本中部大學開發出了用于固體氧化物燃料電池（SOFC）電極的新型空氣極材料。這種空氣極使鑭鎳氧化物與氧化釓摻雜氧化鈰相結合，實現了高性能。

5月中旬，大眾汽車集團對外宣布，將與合作伙伴在歐洲共同建立電池工廠。大眾汽車集團CEO迪斯直言，這一決定，“將成為大眾汽車集團未來發展的重要里程碑”。

17日，燃料電池概念板塊繼續走強，燃料電池概念指數上漲1.10%，是為數不多的幾個上漲的概念板塊之一。