4月20-21日，豐田汽車(chē)公司社長(zhǎng)豐田章男一行到訪清華大學(xué)，雙方簽約成立清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院，開(kāi)啟校企合作新篇章。清華-豐田聯(lián)合研究院由包括清華-氫能與燃料電池研究中心在內(nèi)的四個(gè)中心組成。豐田汽車(chē)表示，此次聯(lián)合研究院將共同探討氫燃料的積極活用等。

清華大學(xué)與豐田汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)簽約

此次校園行，豐田汽車(chē)公司更向師生展出多款汽車(chē)車(chē)型，在眾多展車(chē)中，一款之前從未見(jiàn)過(guò)的氫燃料電池客車(chē)尤其引人注目。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該車(chē)車(chē)長(zhǎng)9米，搭載的是豐田汽車(chē)公司(下稱(chēng)豐田汽車(chē))與北京億華通科技股份有限公司(下稱(chēng)億華通)共同研發(fā)的60kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)則由北汽福田汽車(chē)股份有限公司(下稱(chēng)北汽福田)集成生產(chǎn)。本次亮相清華的車(chē)型是三方合作樣車(chē)的首秀。

三方合作燃料電池客車(chē)

搭載豐田電堆的億華通發(fā)動(dòng)機(jī)

公開(kāi)資料顯示，本次與豐田汽車(chē)在氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)方面展開(kāi)合作的億華通，是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始涉足氫燃料電池領(lǐng)域的企業(yè)，自2004年以來(lái)，始終專(zhuān)注于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。經(jīng)過(guò)多年自主創(chuàng)新，億華通在氫燃料電池技術(shù)尤其是石墨板路線方面有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

最新研發(fā)的第四代自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系列，額定功率已經(jīng)提升至80kW，性能比肩國(guó)際主流產(chǎn)品，且實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動(dòng)，-40℃低溫存儲(chǔ)，成功通過(guò)北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)“高環(huán)境耐受性燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品研制”項(xiàng)目驗(yàn)收，專(zhuān)家組一致認(rèn)為該成果提高了我國(guó)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性，對(duì)在北方地區(qū)規(guī)模化推廣氫燃料電池汽車(chē)有重要意義。據(jù)了解，截至目前，該款氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已完成客車(chē)、物流車(chē)、轎車(chē)等多種車(chē)型搭載，并實(shí)現(xiàn)超過(guò)百臺(tái)的批量交付，其中包括25輛北汽福田氫燃料電池物流車(chē)，已經(jīng)量產(chǎn)上市。

另外，中標(biāo)張家口最新氫燃料電池公交車(chē)項(xiàng)目的宇通、福田、申龍三家知名整車(chē)企業(yè)，車(chē)輛均將采用該系列發(fā)動(dòng)機(jī)。億華通官方資料稱(chēng)，目前搭載該公司歷代氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛累計(jì)行駛里程已突破500萬(wàn)公里，如張家口市2018年上線運(yùn)營(yíng)74輛燃料電池公交車(chē)，北京市燃料電池車(chē)型推廣數(shù)量也已超過(guò)160余輛，均搭載億華通氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。

眾所周知，豐田汽車(chē)多年來(lái)積極研發(fā)推廣氫燃料電池汽車(chē)，其技術(shù)路線集中在金屬板電堆，主要應(yīng)用于乘用車(chē)領(lǐng)域。同時(shí)，豐田汽車(chē)將贊助2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)，2022年北京-張家口冬奧會(huì)，直至2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)。本次選擇與億華通合作，一方面是由于億華通在石墨板路線及氫燃料電池客車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)集成方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，另一方面也是由于億華通在氫能生態(tài)建設(shè)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。

億華通與張家口市政府?dāng)y手打造“冬奧會(huì)氫能示范城”，在張家口市全面布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。旗下一期半自動(dòng)化生產(chǎn)線早已實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)，二期萬(wàn)臺(tái)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也已經(jīng)開(kāi)工，同時(shí)布局制氫廠、加氫站建設(shè)，并開(kāi)通氫燃料電池公交汽車(chē)示范線路，從氫氣制備存儲(chǔ)、加氫站建設(shè)管理、直至終端車(chē)輛研發(fā)及運(yùn)營(yíng)，公司已具備強(qiáng)力資源整合能力，成長(zhǎng)為氫能全生態(tài)建設(shè)解決方案供應(yīng)商。

在業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)人士看來(lái)，億華通此次與豐田汽車(chē)的合作，屬于兩條技術(shù)路線的強(qiáng)勢(shì)聯(lián)合，合作將進(jìn)一步助力億華通豐富產(chǎn)品形態(tài)，完善其“石墨板+金屬板”雙技術(shù)路線布局與“自主+合資”雙運(yùn)作模式。