一種連續、長時間的恒電壓充電方法。為了平衡由于電池自放電造成的容量損耗，需要對蓄電池進行一種連續地、長時間的恒電壓充電。這種充電模式就是浮充電，也稱浮充充電、連續充電。浮充電電壓略高于涓流充電，足以補償蓄電池自放電損失并能夠在電池放電后較快地使蓄電池恢復到接近完全充電狀態。又稱連續充電。這種充電方式主要用于電話交換站、不間斷電源(UPS)及各種備用電源。

　　蓄電池充滿電后，改用小電流給電池繼續充電，此時就稱為浮充電，也稱為涓流充電。該小電流一般不是人為設定的，而是在電壓設定為浮充電壓后（如以12V電池為例，浮充電壓在13.2V～13.8V范圍內），電池因已充足電，能夠接受的電流的很小了，就自動形成了浮充電流。

　　浮充的目的有三個：

　　1、保持電池的電壓處于浮充電壓范圍，此時電池的板柵（就是極板的導電骨架）腐蝕處于最慢的狀態，可延長電池壽命。

　　2、補充電池自放電造成的容量損失，保持電量充足。

　　3、抑制活性物質重結晶造成的硫酸鹽化。

　　電池的浮充時間是沒有限制的，只要電壓處于浮充電壓范圍內，鉛酸蓄電池是不怕浮充的，比如通信系統使用的長壽命電池，質保期都在8年以上，整個壽命期內除了市電故障被使用及常規維護外，始終處于浮充狀態。

　　浮充是蓄電池組的一種供（放）電工作方式，系統將蓄電池組與電源線路并聯連接到負載電路上，它的電壓大體上是恒定的，僅略高于蓄電池組的端電壓，由電源線路所供的少量電流來補償蓄電池組局部作用的損耗，以使其能經常保持在充電滿足狀態而不致過充電。

　　浮充特性：蓄電池組是充電裝置，除對常規負載供電外，還向蓄電池組提供浮充電流。這種運行方式稱為全浮充工作方式，簡稱浮充運行.

　　因此，蓄電池組可隨電源線路電壓上下波動而進行充放電。當負載較輕而電源線路電壓較高時，蓄電池組即進行充電，當負載較重或電源發生意外中斷時，蓄電池組則進行放電，分擔部分或全部負載。這樣，蓄電池組便起到穩壓作用，并處于備用狀態。

　　浮充供電工作方式可分為半浮充和全浮充兩種。當部分時間（負載較重時）進行浮充供電，而另部分時間（負載較輕時）由蓄電池組單獨供電的工作方式，稱為半浮充工作方式，或稱定期浮充工作方式。倘全部時間均由電源線路與蓄電池組并聯浮充供電，則稱為全浮充工作方式，或稱連續浮充工作方式。

　　以浮充工作方式使用的蓄電池組，其壽命一般較全充放工作方式者要長，而且可改用較小些容量的蓄電池組來代替。這種浮充供電工作方式多用于發電廠的斷電備用電源和電話局的電話正常供電電源。

　　浮充電壓是指在通信電源供電系統中，將整流器和蓄電池并接于饋電線上，當市電正常時，由整流器供電，同時也給蓄電池微小的補充電流過程中整流器輸出的電壓，同時稱這種供電方式稱為浮充。

　　基礎電壓范圍內的工作電壓有浮充電壓,均衡電壓和終止電壓三種.

　　當電池處于充滿狀態時，充電器不會停止充電，仍會提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池，因為，一旦充電器停止充電，電池會自然地釋放電能，所以利用浮充的方式，平衡這種自然放電。

　　均充

　　一種蓄電池的充電模式。以定電流和定時間的方式對電池充電，充電較快。充電電壓與浮充相比要大。在專業維護人員對電池保養時經常用的充電模式，這種模式還有利于激活電池的化學特性。

　　浮充

　　蓄電池組的一種供（放）電工作方式，系將蓄電池組與電源線路并聯連接到負載電路上，它的電壓大體上是恒定的，僅略高于蓄電池組的斷路電壓，由電源線路所供的少量電流來補償蓄電池組局部作用的損耗，以使其能經常保持在充電滿足狀態而不致過充電。因此，蓄電池組可隨電源線路電壓上下波動而進行充放電。當負載較輕而電源線路電壓較高時，蓄電池組即進行充電，當負載較重或電源發生意外中斷時，蓄電池組則進行放電，分擔部分或全部負載。這樣，蓄電池組便起到穩壓作用，并處于備用狀態。(用于備用電池)

　　浮充供電工作方式可分為半浮充和全浮充兩種。當部分時間（負載較輕時）進行浮充供電，而另部分時間（負載較重時）由蓄電池組單獨供電的工作方式，稱為半浮充工作方式，或稱定期浮充工作方式。倘全部時間均由電源線路與蓄電池組并聯浮充供電，則稱為全浮充工作方式，或稱連續浮充工作方式。

　　以凈充工作方式使用的蓄電池組，其壽命一般較全充放工作方式者要長，而且可改用較小些容量的蓄電池組來代替。這種浮充供電工作方式多用于發電廠的斷電備用電源和電話局的電話正常供電電源。

　　目前,我國發電廠和變電所的直流系統固定型鉛酸蓄電池選定的浮充電壓基本上是每只電池2.15V。

　　但也有些單位經過試驗并在運行，經驗的基礎上認為適當提高浮充電壓是有益的,如重慶蓄電池研究所提出電解液比重為1.212(25oC)時的浮充電壓用2.16V，當電解液比重為1.240(25℃)時的浮充電壓用2.1sV，此時并不考慮室溫的變化。浮充電壓與極板的組成也有關系，形成式極板和鉛鈣合金板柵因無銻的污染,所以過電位不會變化,浮充電壓可采用2.17一2.25V，而鉛銻合金式則宜用2.15~2.17V。國營長江電源廠研究所經多年的試驗證明，固定型鉛酸蓄電池的浮充電壓取2.15~2.17V略顯偏低，當蓄電池的電解液硫酸比重為1.215時，電池的浮充電壓取2.18一2.ZOV較為適宜。[1]

　　浮充電壓與電解液比重有關。浮充電壓中包含有過電位，而過電位值與浮充電流值之間并無線性關系，所以浮充

　　電壓與電解液比重之間也不應有線性關系。如電解液比重用得較高，則浮充電壓可相應略為提高一些。此外，浮充電壓與浮充電流值也有著密切的關系。1978年我院與沈陽蓄電池研究所對GGF型系列蓄電池進行了各種特性試驗和探討。對GGF一10型蓄電池在不同浮充電壓值下充電測得的浮充電流如表2所示。表2所列的浮充電流值是蓄電池在可能選用的浮充電壓下充電時測得的，而通常所說的浮充電流是指在相應的充電電壓。下蓄電池連續一穩定不變的充電電流值。由表可見2

　　a.浮充電壓低時浮充電流較小,相反，浮充電壓較高時浮充電流就較大。

　　b.處在浮充電運行的蓄電池,實際上是在給定值下恒電壓充電,所以，當充電電流值穩定不變時，表明電池是已處在充足電狀態。

　　c.蓄電池在2.4V電壓下進行均衡充電后再以2.15V電壓進行浮充時，其電流值低于直接用2.15V電壓浮充的充電電流。[1]

　　浮充是指一種連續、長時間的恒電壓充電方法。浮充電電壓略高于涓流充電，足以補償蓄電池自放電損失并能夠在電池放電后較快地使蓄電池恢復到接近完全充電狀態。又稱連續充電。這種充電方式主要用于電話交換站、不間斷電源(UPS)及各種備用電源。

　　浮充電是存在于極板間電容上的，極板間電容是不大的，浮充電又叫做表面浮電。放電的話很快就能放完而蓄電池的工作絕對不能依靠這些浮電只能靠液體和極板的化學反應只有化學反應儲存的化學能才能保證足夠的放電容量。

　　（1）蓄電池平時均應處于在線浮充狀態。

　　（2）蓄電池的浮充電壓為2.23V/單格（25℃）。

　　（3）浮充運行6個月后同組電池之間端電壓的最大差值應不大于100mV/單格。

　　（4）浮充過程正常情況下的浮充電流≤1‰C10。

　　（5）浮充電壓應隨溫度變化加以相應調整，溫度補償系數一般按2V系列采用-3mV/℃·單格，6V、12V系列采用-4mV/℃·單格（以25℃為基點）。