鋰電池給我們的生活帶來(lái)了很多便利，我們經(jīng)常會(huì)看到一些由于鋰電池而引起的各種安全事故，給人印象最深刻的莫過(guò)于鋰電池產(chǎn)生的爆炸、起火等現(xiàn)象。

那么鋰電池起火的常見(jiàn)原因主要有如下幾種。

1負(fù)極容量不足當(dāng)正極部位對(duì)面的負(fù)極部位容量不足，或是根本沒(méi)有容量時(shí)，充電時(shí)所產(chǎn)生的部分或全部的鋰就無(wú)法插入負(fù)極石墨的間層結(jié)構(gòu)中，會(huì)析在負(fù)極的表面，形成突起狀“枝晶”，而下一次充電時(shí)，這個(gè)突起部分更容易造成鋰的析出，經(jīng)過(guò)幾十至上百次的循環(huán)充放電后，“枝晶”會(huì)長(zhǎng)大，最后會(huì)刺穿隔膜紙，使內(nèi)部產(chǎn)生短路。電芯急劇放電，產(chǎn)生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，高溫會(huì)使電解液分解成氣體，負(fù)極碳和隔膜紙燃燒，造成內(nèi)部壓力過(guò)大，當(dāng)電芯的外殼無(wú)法承受這個(gè)壓力時(shí)，電芯就會(huì)爆炸。

2水分含量過(guò)高水份可以和電芯中的電解液反應(yīng)，生產(chǎn)氣體，充電時(shí)，可以和生成的鋰反應(yīng)，生成氧化鋰，使電芯的容量損失，易使電芯過(guò)充而生成氣體，水份的分解電壓較低，充電時(shí)很容易分解生成氣體，當(dāng)這一系列生成的氣體會(huì)使電芯的內(nèi)部壓力增大，當(dāng)電芯的外殼無(wú)法承受時(shí)，電芯就會(huì)爆炸。

3內(nèi)部短路由于內(nèi)部產(chǎn)生短路現(xiàn)象，電芯大電流放電，產(chǎn)生大量的熱，燒壞隔膜，而造成更大的短路現(xiàn)象，這樣電芯就會(huì)產(chǎn)生高溫，使電解液分解成氣體，造成內(nèi)部壓力過(guò)大，當(dāng)電芯的外殼無(wú)法承受這個(gè)壓力時(shí)，電芯就會(huì)爆炸。

4過(guò)充電芯過(guò)充電時(shí)，正極的鋰過(guò)度放出會(huì)使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，而放出的鋰過(guò)多也容易無(wú)法插入負(fù)極中，也容易造成負(fù)極表面析鋰，而且，當(dāng)電壓達(dá)到4.5V以上時(shí)，電解液會(huì)分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。

5外部短路外部短路可能由于操作不當(dāng)，或誤使用所造成，由于外部短路，電池放電電流很大，會(huì)使電芯的發(fā)熱，高溫會(huì)使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞，造成內(nèi)部短路，因而爆炸。數(shù)碼產(chǎn)品、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等等，

我們大部分消費(fèi)者手上的鋰電池產(chǎn)品都是通過(guò)多項(xiàng)安全認(rèn)證，獲得生產(chǎn)許可。只要按照廠家的安規(guī)許可使用就行。一般幾乎不會(huì)產(chǎn)生起火燃燒等現(xiàn)象。

鋰電池在發(fā)展過(guò)程中，離不開(kāi)先期的材料研究、產(chǎn)品認(rèn)證檢測(cè)等等試驗(yàn)，在一個(gè)新產(chǎn)品、新材料定型前，離不開(kāi)技術(shù)人員的辛勤工作；很多電子產(chǎn)品和使用鋰電池作為動(dòng)力源的產(chǎn)品在鋰電池的選擇和產(chǎn)品定型前也需要做很多和鋰電池相關(guān)的檢測(cè)工作。

鋰電池產(chǎn)品出現(xiàn)爆炸起火的事件應(yīng)該是屢見(jiàn)不鮮。一些是在試驗(yàn)過(guò)程中，而另外一些則可能出現(xiàn)在鋰電池存貯期間、或者是鋰電池的預(yù)處理期間。一個(gè)鋰電池包的危害事件可能摧毀一個(gè)試驗(yàn)室。

無(wú)錫艾科特試驗(yàn)設(shè)備有限公司針對(duì)客戶(hù)需求，研發(fā)了新型的小型鋰電池安全箱，幾十個(gè)客戶(hù)選擇了這款產(chǎn)品，有一個(gè)還“實(shí)戰(zhàn)”了一次，下面我們看看其大概性能。

無(wú)錫艾科特鋰電池安全箱

1.鋰電池安全箱

2.工作室容積（m3）：0.125

3.內(nèi)部尺寸(D×W×H)：500×500×500mm

4.外部尺寸(D×W×H)：765×600×700mm（參考尺寸）

5.電器柜采用分體式外置獨(dú)立，外接線(xiàn)1m長(zhǎng)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料及功率

本產(chǎn)品由內(nèi)箱體、外箱體、卸壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。

□箱體：外箱體使用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)冷軋鋼板（厚度1.5-2mm），表面磷化噴塑處理，顏色為電腦灰（比較適合現(xiàn)代實(shí)驗(yàn)室環(huán)境），內(nèi)箱體為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼（厚度1.5mm），經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠。單開(kāi)門(mén)形式，每扇門(mén)配有180*280mm觀察窗（有效可視面積），窗上方配有LED照明裝置。

□觀察窗：采用鋼化玻璃，配有LED照明燈，

□工作室底部鋪設(shè)環(huán)氧樹(shù)脂板3mm厚度。

□底部腳輪設(shè)計(jì)：方便移動(dòng)

□箱底部承重：≤75Kg

卸壓消防系統(tǒng)：

防爆卸壓口：在工作室頂部設(shè)置防爆卸壓口，當(dāng)箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致箱內(nèi)壓力劇增時(shí)，卸壓口自動(dòng)打開(kāi)，緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機(jī)械式門(mén)鎖，保證避免箱內(nèi)升高而導(dǎo)致箱門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。（可外接強(qiáng)排風(fēng)口）

超溫保護(hù)：溫度報(bào)警器的傳感器探頭布置在電池表面，超溫報(bào)警輸出。

自動(dòng)滅火：通過(guò)二氧化碳?xì)怏w外接鋼瓶，自動(dòng)判斷滅火條件。

電氣控制系統(tǒng)：

電氣系統(tǒng)包含溫度報(bào)警輸出，

電氣溫度報(bào)警由溫度控制表加傳感器（鉑電阻）組成，能夠快速報(bào)警，報(bào)警溫度可設(shè)定。實(shí)時(shí)顯示箱內(nèi)溫度，當(dāng)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，報(bào)警燈報(bào)警。

報(bào)警燈：三色燈燈報(bào)警

溫度表采用日本歐姆龍溫度控制器（220v電源）。

遠(yuǎn)程報(bào)警：通過(guò)短信及電話(huà)通知相關(guān)工作人員

鋰電池安全試驗(yàn)箱可以用于實(shí)驗(yàn)室預(yù)處理存放、過(guò)充過(guò)放試驗(yàn)，安全存儲(chǔ)。箱體的容積及尺寸可以根據(jù)客戶(hù)要求選配。

一些鋰電池起火案例：

2013.11.22增城一鋰電池廠庫(kù)房起火

2013.12.12中山天貿(mào)鋰電池成品倉(cāng)庫(kù)起火

2014.8.23深圳龍華一手機(jī)電池廠起火

2014.11.19東莞今明陽(yáng)電池廠鋰電池車(chē)間起火

2016.1.16深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道的一家電池廠突然起火

2016.3.22深圳美拜成品倉(cāng)庫(kù)起火

2016.3.26廈門(mén)一電瓶車(chē)鋰電池廠發(fā)生起火事故

2016.5.31啟東海四達(dá)成品倉(cāng)庫(kù)起火