（1）、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過(guò)正常充電恢復(fù)。一般的說(shuō)，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量防止深放電，應(yīng)做到淺放勤充。

（2）、水療法：對(duì)硫化較重的蓄電池，進(jìn)行“水療法”充放電。

1）用醫(yī)院點(diǎn)滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補(bǔ)水用。

2）撬開(kāi)電池上蓋（必須小心進(jìn)行以免損壞），旋開(kāi)單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補(bǔ)加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后最好是電池置放10小時(shí)以上，使補(bǔ)充液浸透入隔板內(nèi)至剛好看到有流動(dòng)電解液出現(xiàn)（用手電筒垂直照射孔內(nèi)看的更清楚）或?qū)㈦姵胤D(zhuǎn)90度，讓小孔面向側(cè)面，使多余電解液溢出，然后回翻）。

3）連接好電池與測(cè)試儀，按動(dòng)測(cè)試儀“電池修復(fù)”功能按鈕，進(jìn)行修復(fù)。測(cè)試儀自動(dòng)進(jìn)入三六小時(shí)去硫修復(fù)，三小時(shí)去硫時(shí)間之后自動(dòng)轉(zhuǎn)入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測(cè)試儀自動(dòng)顯示放電容量和時(shí)間，非常直觀。每次紀(jì)錄下容量，反復(fù)三、四次直到容量不再上升為止。

（3）、電池并聯(lián)分流法：假如修復(fù)過(guò)程中電池溫度上升很快，應(yīng)減小充放電電流，這時(shí)可以把兩只電池并聯(lián)后接入一路測(cè)試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內(nèi)阻差異），效果也很好。

（4）、電池串聯(lián)修復(fù)法：當(dāng)單節(jié)電池標(biāo)稱(chēng)電壓低于12V時(shí)采用此法。如，市面上可充電應(yīng)急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測(cè)試儀單路輸出為12V。

（5）、輸出聯(lián)充電增流法：假如被修復(fù)電池容量大，如某些汽車(chē)用100AH電池，有時(shí)要新增充電電流，此時(shí)可以同時(shí)用測(cè)試儀的兩路或更多輸出端同時(shí)并聯(lián)到被修復(fù)的電池上，以增強(qiáng)充電電流。

3、膠體電池能用幾年

一個(gè)看適用環(huán)境，假如環(huán)境溫度高的話，那么一般來(lái)說(shuō)，以25度為基準(zhǔn)，每升高10度，壽命縮減一半；還有充電條件，假如經(jīng)常欠充，充的比放的少，那么也就很快“壞了”，單次循環(huán)的充電量應(yīng)該是放電量的1.2倍以上還有放電深度，比如每次只放出電池實(shí)際容量的30%的話，可以循環(huán)1500次以上，也就是4年左右，但是假如每次都在80%的話，就只有一年多了，100%的話就大概1年。