據彭博7月9日訊，寶馬汽車將從寧德時代(CATL)采購約40億歐元(47億美元)的電池，為寧德時代在德國建立生產基地的計劃提供了基石。

寶馬汽車的采購負責人MarkusDuesmann周一在記者會上表示，該合同將分為兩大訂單，一個是金額25億歐元從中國采購電池的訂單，另一個是約15億歐元從德國生產工廠采購電池的訂單。德國合同的很大一部分用于寶馬的iNEXT電動車型，該車型將于2021年上市銷售。

“我們很高興通過授予這份合同，在將這家工廠帶到德國的過程中發揮了一定作用，”Duesmann在準備好的講稿中表示.現在許多汽車制造商都致力于推進電動汽車發展。中國是目前全球最大的汽車市場，由于政府鼓勵零排放汽車，中國在電動汽車推進方面已占據領先地位。

這將是寧德時代發展史上的歷史性時刻。2018年7月9日，中德兩國總理出席見證寧德時代CATL德國工廠簽字儀式!寧德時代CATL與德國圖林根州州政府簽署了一份投資協議。根據協議內容，寧德時代CATL將在聯邦德國圖林根州埃爾福特市設立電池生產基地及智能制造技術研發中心。

寧德時代CATL圖林根電池生產基地將分兩期建設，主要從事鋰離子電池的研發與生產，計劃于2021年投產，2022年達產后將形成14GWh的產能，有望為當地提供約600個就業崗位。電池生產基地制造的產品將為寶馬、大眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名車企配套。

同時，寧德時代于7月9日晚發布公告推出《2018年限制性股票激勵計劃(草案)》。該激勵計劃擬授予的限制性股票數量3,083.53萬股，占本激勵計劃草案公告時公司股本總額217,243.70萬股的1.42%。其中首次授予2,572.59萬股，占本激勵計劃草案公告時公司股本總額217,243.70萬股的1.18%;預留510.94萬股，占本激勵計劃草案公告時公司股本總額217,243.70萬股的0.24%，預留部分占本次授予權益總額的16.57%。

本計劃中任何一名激勵對象通過全部在有效期內的股權激勵計劃獲授的本公司股票，累計不超過本計劃公告時公司股本總額的1.00%。

該激勵計劃首次授予的激勵對象總人數為1,776人，為公司公告本激勵計劃時在公司任職的中層管理人員及核心骨干員工，其中中層管理人員217人，核心骨干員工1559人。