雙積分管理辦法發布實施撲朔迷離、燃油車退出時間表開始制定、新能源補貼從普惠到扶優、報廢汽車回收管理辦法修訂進入最后階段、國家智能汽車創新發展戰略已起草中、新能源汽車領域外商投資加快“松綁”……

國家相繼出臺的一系列政策法規，對新能源汽車產業起到了重要的指導、規范和促進作用，我國新能源汽車產業持續發展。至此，搭建官產學研用交流互動平臺，積極推動節能與新能源汽車市場化，提高公眾對新能源汽車認識等變得至關越來越重要。

9月26日上午，2017（第五屆）中國國際節能與新能源汽車展覽會暨節能與新能源汽車產業發展規劃成果展覽會（簡稱“IEEVChina2017”）新聞發布會在北京召開。電池中國網從發布會上獲悉，該展會將于2017年10月18—21日在北京國家會議中心隆重舉辦，今年展會規模和影響力有望再創歷史新高。

新聞發布會上，國家工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊杰、北京市經濟和信息化委員會黨組成員、副主任孔磊發表講話，中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精向各界通報了本屆展會、峰會論壇及活動組織的各項籌備情況。

羅俊杰在講話中表示，發展新能源汽車既是我們的歷史機遇，更是我們的歷史使命，我們要堅定信心、攻堅克難，為實現我國從汽車大國到汽車強國的跨越式發展做出更大的貢獻。今后工業和信息化部還將與北京市人民政府加強部市合作，繼續加大對該展覽會的支持力度，真正打造一個國內領先、國際一流的高水平、優質的專業展覽展示和服務平臺。

亮點一：工信部和北京市共同支持打造國際一流平臺

除了工業和信息化部之外，北京市人民政府也將作為本屆展覽會的支持單位，參與到展會各項支持籌辦工作當中來。孔磊在發布會上表示：“北京市今年是首次參與到該展覽會的籌辦工作當中來，這是一個開始，只是合作的第一步。下一步，北京市還將進一步加大對該展覽會的扶持力度，與工業和信息化部更深入開展合作，共同打造節能與新能源汽車產業新產品新技術展示、交流學習、科普教育、技術孵化和國際合作的優質平臺，努力培育市民和青少年環保和綠色出行教育和科普的優質教育基地，積極推動綠色出行、節能環保消費理念的普及，為守衛藍天、迎接冬奧會營造良好的社會環境和氛圍。”

亮點二：規模再創新高企業參展熱情高漲

據了解，本屆展覽會規模將超過30000平方米，展商、車型和產品數量持續增加，主要圍繞節能汽車、環保汽車、新能源汽車和智能網聯汽車整車、電池、電機、電控和充電設施等領域，通過九大展區全面展示最新成果。

在整車方面，一汽、東風、上汽、北汽、比亞迪、吉利、江淮、銀隆新能源、山東沂星等國內外主流乘用車、商用車企業，將攜全新的前沿技術和節能與新能源車型亮相。此外，一大批燃料電池汽車和技術也將隆重登錄本屆展會，成為一大看點。廣汽傳祺、聯孚新能源、航天新長征等車企今年首次亮相該展，湖北襄陽等推廣城市將組團參展。

在零部件和配套設施方面，主流動力電池、充電設施供應商也將攜最新技術和產品參展，展會還將新增一大批智能網聯、智能制造、充電設施、燃料電池研發生產企業參展，國際展商也進一步增加，包括中航鋰電、比克電池、國軒高科、沃特瑪、英威騰、中港電力、雪人集團、精進電動、春蘭等企業將悉數參展。

亮點三：聚焦熱點匯聚行業精英

除了豐富的產品展示外，整個展會期間共有20余場高峰論壇、高層研討和專業會議，以及數十場新聞發布會、廠商洽談合作及市民互動體驗活動。

其中，第六屆中國互聯網+新能源汽車產業發展高峰論壇作為大會主論壇，自2010年首次舉辦以來，現已成功舉辦五屆。時任國務院發展研究中心主任張玉臺，中國電動汽車百人會理事長陳清泰，國家發改委原副主任、國家能源局原局長張國寶，中國工程院院士陳清泉、楊裕生、衣寶廉，國家新能源汽車技術創新工程專家組組長王秉剛等領導和專家出席論壇并做主旨報告。

作為一年一度的行業盛會，IEEVChina系列展會自2013年創辦以來，一直得到工業和信息化部等部委及有關領導的大力支持。現已發展為我國第一大節能與新能源汽車專業展，是我國乃至亞洲最具規模和影響力的節能與新能源汽車專業展覽展示平臺，也是我國唯一的國家級節能環保汽車專業展。本屆展會同期活動異彩紛呈，亮點頗多大禮送不停。