?最新產品幫助解決鋰離子電池壽命較短和電池過熱等問題

?贏創首次參加我國國際電池技術交流會/展覽會，展示專為電動汽車行業打造的多款新型解決方法

?電池技術創新成果助力電動汽車市場飛速發展

全球領先的特種化學品公司贏創開發并面向我國市場推出了一系列解決方法，幫助打造更安全、使用壽命更長、成本更低的電動汽車鋰離子電池。在2021年三月十九日至二十一日在深圳舉辦的我國國際電池技術交流會/展覽會上，贏創將展出這些創新材料和產品。

政府、汽車行業與消費者均已意識到，在未來，汽車的供能方式勢必將發生改變。在此背景下，全球電動汽車市場增勢迅猛。從傳統汽油和柴油內燃機汽車到混合動力與純電動汽車的轉變中，動力鋰電池已成為當下電動出行的核心所在。

汽車制造商要改良電池技術以提升電動汽車性能，進而推動電動汽車行業的發展。然而，現有的標準鋰離子電池還存在許多技術難關有待攻克，例如電池壽命較短和過熱問題。為此，贏創集中資源，專攻數項技術課題，助力電動汽車行業改善電池性能。

贏創大中華區總裁夏賦良表示：“在政府對電動汽車市場的大力扶持下，我國已成為全球最大的電動汽車制造及消費國。通過開發極具針對性的高性能解決方法，贏創全力支持我國電動汽車行業的發展。我們滿懷期待首次亮相我國國際電池技術交流會/展覽會。”

本屆展會將于深圳會展中心舉辦，贏創展臺位于1號展廳1GT087。展會期間將重點展示以下新型解決方法：

用于鋰離子電池(LIB)正極活性材料的干法包覆技術

AEROXIDE氣相法金屬氧化物可用于正極材料表面包覆，穩定正極活性材料顆粒的晶體結構，防止在充放電過程中出現裂紋，從而提高容量保持率，延長電池壽命。

用作高性能鋰離子電池隔膜的涂層或填料

AEROXIDE氣相法氧化鋁可用作超薄(≤1微米)、均勻的陶瓷涂層，或膜內陶瓷填料，從而提高電池隔膜的熱穩定性。贏創還供應即用型氧化鋁分散劑AERODISp，該產品專為特定涂層應用定制，可與多種粘結劑兼容。

沉淀法和氣相法二氧化硅作為鉛酸電池隔膜和電解液的重要成分

贏創沉淀法二氧化硅SIpERNAT具有良好的分散性和較高的吸油性能，可用于制作高孔隙率、低電阻(ER)的鉛酸電池聚乙烯(pE)隔膜。此

外，氣相法二氧化硅AEROSIL可固定膠體電池中的液態電解質，從而延長鉛酸電池的使用壽命。

用于鋰離子電池電極和隔膜制造的過程助劑

贏創擁有強大而多樣化的的化學技術平臺，可為鋰離子電池行業供應潤濕劑、分散劑、消泡劑和增塑劑等系列產品。這些過程助劑能使鋰離子電池生產過程更加簡單高效，降低總體成本，并有助于提高電化學性能。

高性能納米硅粉提升電池容量

贏創SIRIDIONBlack旨在為鋰離子電池供應高能量密度和優異性能。這種高性能負極材料粉末采用氣相合成法制成，由粒徑小于200納米的分離非燒結球形顆粒組成，具有無定形結構。除現有產品外，贏創還供應可高度定制的硅基負極材料。