1、鉛酸電池儲(chǔ)能電池

使用鉛酸電池作為儲(chǔ)能電池是歷來(lái)已久的，重要是因?yàn)殂U酸電池發(fā)明早，技術(shù)相對(duì)更成熟，當(dāng)然其廉價(jià)的加工制造成本也是最受歡迎的重要因素之一。

但是其本身也具有很大的缺陷，比如在單位體積下能量密度最低，重量卻是最笨重的，再加上其在供應(yīng)倍率放電方面比較小，供應(yīng)的動(dòng)力往往不能滿足需求，還有就是其加工制造材料方面對(duì)環(huán)境和人體具有很大的危害，在國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保可持續(xù)發(fā)展下，其正在不斷的被鋰離子電池應(yīng)用所代替。

2、軟包聚合物鋰離子電池

從儲(chǔ)能電池的經(jīng)濟(jì)效益上來(lái)說(shuō)，使用軟包聚合物鋰離子電池是最貴的，安全性能上也是最不穩(wěn)定的。這就是為何現(xiàn)在很多新能源汽車使用的電池都不是聚合物鋰離子電池的原因。

盡管這樣，但是其在一些比較追求重量輕量化的儲(chǔ)能電池上，還是選擇聚合物鋰離子電池比較理想的。比如一些進(jìn)行野外探險(xiǎn)或工作的電子設(shè)備，有關(guān)供應(yīng)備用電源的儲(chǔ)能電池要求在重量上就是越輕越小越好的。因此聚合物鋰離子電池也不是平常生活使用的儲(chǔ)能電池的理想選擇。

3、磷酸鐵鋰離子電池

在儲(chǔ)能電池應(yīng)用領(lǐng)域未來(lái)使用最廣泛的可能就是磷酸鐵鋰離子電池了。首先在耐溫性能方面，磷酸鐵鋰離子電池是所有儲(chǔ)能電池中最耐高溫的電池，在安全穩(wěn)定上奠定了一定的基礎(chǔ)。然后在供應(yīng)大電流放電方面，雖然比聚合物鋰離子電池稍差，但是要比鉛酸電池要好很多，所以現(xiàn)在很多倉(cāng)儲(chǔ)物流使用的智能貨物搬運(yùn)車或機(jī)器人使用的電池基本是磷酸鐵鋰離子電池。

再次在環(huán)保方面，磷酸鐵鋰離子電池對(duì)環(huán)境友好無(wú)污染，使用制造的原材料來(lái)源廣，是可持續(xù)發(fā)展的良好產(chǎn)品。最后在電化學(xué)性能方面，比如電池容量、能量密度、循環(huán)使用壽命等方面都遠(yuǎn)好于鉛酸電池。