7月12日，寧德時代發(fā)布了2018年半年度業(yè)績預告。預告表明，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下降51．20％－48．19％，盈利達88，376．16萬元–93，842．72萬元。業(yè)績變動原因主要是因為是上年同期轉讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）的股權取得的處置收益影響。

據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，2018年1－5月，寧德時代的市占率持續(xù)提升，裝機量達5．7GWh，國內(nèi)市占率提升至46．5％（17年為19．0％）。同時，也與寶馬、大眾、戴姆勒展開了良好合作，打開海外空間。作為全球動力電池龍頭，寧德時代在2017年下半年到2018年上半年時間段內(nèi)，究竟發(fā)生了哪些大事件？SMM就寧德時代近一年時間部分大事件進行了匯總整理。

2017年6月19日，上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行產(chǎn)業(yè)化合作項目奠基儀式，該項目規(guī)劃建設動力電池總產(chǎn)能36G瓦時。

2017年12月15日，寧德時代與北京汽車集團有限公司、北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司及北京普萊德新能源電池科技有限公司各方代表在北汽研發(fā)基地召開戰(zhàn)略合作洽談會議并簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2017年10月長安透露入股寧德時代。

2017年11月10日，寧德時代對外公布了創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票招股說明書。擬募集資金131．2億元，投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產(chǎn)基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發(fā)項目。

2018年3月12日，公司更新了招股說明書，尤其是對2017年的年報信息進行了披露，我們在此對公司的最新經(jīng)營情況進行盤點。出貨量首次位居全球第一，中國獨角獸登上世界舞臺。收入和凈利潤高速增長，扣非利潤略有下滑。

2018年3月22日，寧德時代與上汽集團簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方擬進一步深化合作，探討共同推進新能源汽車動力電池回收再利用。

2018年4月25日，寧德時代與英國豪華汽車公司捷豹路虎簽署戰(zhàn)略合作意向書。雙方將積極探索未來汽車電池技術領域的深度合作，共同研究與開發(fā)汽車動力電池技術。

2018年5月2日，寧德時代（CATL）與戴姆勒集團簽訂合同，寧德時代進入戴姆勒的電池供應鏈體系。

2018年5月18日，寧德時代獲IPO批文。根據(jù)批文，寧德時代超50億元的募集資金相較此前預計雖有所縮水，不過，這一募資規(guī)模仍打破了目前創(chuàng)業(yè)板有史以來的募資紀錄。

2018年5月23日，日本汽車制造商本田宣布將與寧德時代共同開發(fā)電池和相關技術，用于新款電動汽車。2018年5月25日，寧德時代CATL日本子公司（CATJ）正式成立。

2018年5月29日，寧德時代首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市發(fā)行公告，將于深交所創(chuàng)業(yè)板IPO，發(fā)行定價25．14元／股，市盈率22．99倍，5月30日采用網(wǎng)下問購和網(wǎng)上按市值申購相結合發(fā)行。

2018年6月11日，寧德時代在深交所正式上市，公司IPO發(fā)行的2．17億股上市交易。

2018年6月18日，寧德時代與福建省投資集團共同投資建設的大型鋰電池儲能項目正式簽約，項目共分為三期進行，將落地福建晉江市。

2018年6月19日，寧德時代上榜福布斯中國發(fā)布的2018年中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜單，是上榜企業(yè)中汽車領域七家之一。

2018年6月，寧德時代新能源科技公司《關于申請新能源年產(chǎn)30億WH聚合物鋰電池生產(chǎn)線提升項目節(jié)能審查的請示》的申報獲批。

2018年6月，寧德時代（CATL）與正業(yè)科技在動力鋰電池的無損檢測方面建立了長期緊密的合作關系，是其動力鋰電池X光無損檢測設備的主要供應商。

2018年7月5日，寧德時代與天華超凈簽署《共同投資框架協(xié)議書》。雙方擬共同投資成立合資公司，圍繞鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈，重點對碳酸鋰、氫氧化鋰以及三元、磷酸鐵鋰等正極材料的科技研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營資金及固定資產(chǎn)等投入，充分發(fā)揮各方的資源優(yōu)勢、技術創(chuàng)新能力，以實現(xiàn)共贏。