蘋果因?yàn)榻档屠吓f設(shè)備的性能備受指責(zé)，盡管蘋果聲稱此舉是為了防止因?yàn)殡姵匦阅芟陆刀鴮?dǎo)致老舊設(shè)備意外關(guān)機(jī)，但是不可否認(rèn)的是，蘋果的確故意降低了老舊設(shè)備的性能，但是，近日一項(xiàng)突破性的發(fā)明，讓蘋果再也無理由因電池去限制老舊機(jī)型的性能，新加坡南洋理工大學(xué)的科研人員稱研究機(jī)構(gòu)研發(fā)出了能夠讓鋰電池在10小時之內(nèi)恢復(fù)95%容量的技術(shù)，可以讓舊電池?zé)òl(fā)第二春，這將對電子設(shè)備領(lǐng)域有著深遠(yuǎn)的影響。

鋰電池由于自身的體制原因，電池容量會隨著使用次數(shù)的增加而不斷的降低，在使用到500次左右的時候，電池就會下降到原有容量85%左右，如果想讓電子設(shè)備恢復(fù)到原有的狀態(tài)就必須更換電池，但是新加坡南洋理工大學(xué)RachidYazami教授稱，他的發(fā)明能夠在10個小時內(nèi)將舊鋰電池恢復(fù)到95%的容量，而且能夠每隔幾年在相同的電池上重復(fù)進(jìn)行恢復(fù)容量操作，這將大大改善電子設(shè)備和電動汽車等鋰離子電池的使用壽命，而且對于產(chǎn)業(yè)來說，能夠大大減少鋰離子電池的浪費(fèi)，對于環(huán)境保護(hù)也有重大的意義。

[老電池可能有救，新發(fā)明讓老電池恢復(fù)至95%容量]

新能源汽車的發(fā)展也離不開電池，人們通常會兩三年換一部手機(jī)，但是汽車不會，因此這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)也對新能源汽車行業(yè)帶來深遠(yuǎn)的影響，這項(xiàng)發(fā)明一經(jīng)發(fā)表就引起了諸多巨頭的關(guān)注，RachidYazami教授稱包括蘋果、三星和松下等產(chǎn)業(yè)巨頭已經(jīng)對這項(xiàng)發(fā)明表示出了興趣。

這項(xiàng)技術(shù)的原理是在已有的兩個電極之間增加一個第三電極，第三電極將殘留的鋰離子從一極轉(zhuǎn)移到另一極，從而達(dá)到恢復(fù)電池容量的效果，目前，已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室的原型電池上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。