一、6月20日，四川黃銘鋰動力年產(chǎn)3000噸納米級磷酸鐵鋰項目在廣漢市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的廣漢黃銘鋰動力材料有限公司舉行點火儀式。黃銘鋰動力的主導(dǎo)產(chǎn)品是納米級磷酸鐵鋰，該種材料目前一般被用作鋰動力電池的正極制備。據(jù)悉，該公司獨立研發(fā)的“液相法納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)工藝”成果在今年三月份剛剛通過技術(shù)鑒定，該項目正是建立在這一技術(shù)基礎(chǔ)之上，新工藝將在大功率充放電和安全性能方面大大超越現(xiàn)有產(chǎn)品，且循環(huán)壽命可達到3000次以上，進而降低生產(chǎn)成本20%以上。

    二、6月23日，黑龍江普萊德新材料科技有限公司鋰離子動力電池負極材料及石墨深加工項目在位于雞西市恒山區(qū)的工業(yè)園正式奠基。根據(jù)投資人北京汽車集團有限公司相關(guān)負責人的介紹，該項目總投資25億元，分三期進行。一期投資10億元，達到30，000噸規(guī)模，實現(xiàn)產(chǎn)值30億元；二期投資8億元，達到50，000噸規(guī)模，實現(xiàn)產(chǎn)值50億元；到2016年完成三期投資7億元，達到100，000噸規(guī)模，實現(xiàn)產(chǎn)值100億元。

    三、中航鋰電（洛陽）有限公司也在本月28日正式啟用，該產(chǎn)業(yè)園總投資36億元，占地525畝，是國內(nèi)目前規(guī)模最大的動力鋰電池研發(fā)生產(chǎn)項目，項目投產(chǎn)后形成1.2億安時鋰動力電池，35萬套電池系統(tǒng)的年生產(chǎn)能力。

    上述三個項目的背后推動者正是當?shù)卣?，?jù)報道，在項目啟動儀式上都有所在地副省長級人物出席，從廣漢到雞西再到洛陽，內(nèi)陸地區(qū)對于汽車動力電池項目的扶持可見一斑。