蓄電池型號的含義：

解義：1.一種利用可逆化學反應把化學能變成電能的電池，可以把電流通過它再行充電，充電

電流方向與放電時的相反

2.有時對蓄電池組的略稱

一、國家標準蓄電池

以型號為6-QAW-54a的蓄電池為例，說明如下：

1.6表示由6個單格電池組成，每個單格電池電壓為2V，即額定電壓為12V；

2.Q表示蓄電池的用途，Q為汽車啟動用蓄電池、M為摩托車用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為特種用蓄電池、D表示電動車用蓄電池、F表示閥控型蓄電池；

3.A和W表示蓄電池的類型，A表示干荷型蓄電池，W表示免維護型蓄電池，若不標表示普通型蓄電池；

4.54表示蓄電池的額定容量為54Ah（充足電的蓄電池，在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量）；

5.角標a表示對原產品的第一次改進，名稱后加角標b表示第二次改進，依次類推。注：①型號后加D表示低溫啟動性能好，如6-QA-110D。②型號后加HD表示高抗振型。

③型號后加DF表示低溫反裝，如6-QA-165DF。

“6”指的是電池由6個單體組成，因為每個單體是2伏，所以6個單體是12伏，所以“6”顆粒直接理解為這是一只12伏的電池。

“QA”中的Q意思是“起動型”，A的意思是“干荷電池”。需要說明的是“干荷電池”的意思不是干電池，而是未售出時以干體電池的形態存放，售出時加入電解液后20分鐘無需充電即可起動汽車。

120AH指的是這只電池的容量。通俗說就是能裝多少的電。

所以連在一起就是：這是一只12伏，用于汽車起動用的干荷電池，他的容量是120AH.蓄電池的型號由三部分組成，各部分之間用破折號分開：

1．第一部分為串聯單格電池數，用阿拉伯數字表示。

2．第二部分為電池類型和特征，常用漢字的第一個字母表示。電池特征為附加部分，僅在同類用途的產品具有第二種特征（A-表示干荷電、H-表示濕荷電、W-表示免維護S-表示少維護、Q-表示起動、I-表示膠質電解液）

3．第三部分為電池的額定容量，其單位不是用庫侖而是用A?h一般在型號中可略去不寫，有時在額定額量后面用一個字母表示特出性能：G-表示高起功率、S-表示塑料外殼，D-表示低溫啟動性能

例：蓄電池型號6-QW-68的含義如下

6代表6個格，一個格是2V，代表12V。Q是起動型，W是免維護。68是蓄電池容量68Ah,那么該蓄電池就是電壓12V容量68A的起動型免維護蓄電池。

蓄電池在規定條件（包括放電強度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。汽車蓄電池是一個可逆的直流電源，既能將化學能轉換為電能，也能將電能轉化為化學能，它與發電機并聯。

在啟動發動機期間，它供電給起動系統和點火系統。

當發動機停止運轉或低怠速運轉的時候，由它給汽車用電設備供電。

當出現用電需求超過充電系統輸出時，這段有限的時間內，由它提供電流。

蓄電池還吸收電路中的瞬時過電壓保持汽車電器系統電壓的穩定，保護電子元件。

蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。

當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。

在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液和添加納米碳溶膠電池活化劑。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。