十一月八日，當(dāng)升科技公布通告稱，公司與芬蘭礦業(yè)集團(tuán)（FinnishMineralsGroup，以下稱“FMG”）及其全資子公司芬蘭電池化學(xué)品有限公司（FinnishBatteryChemicalsOy，以下稱“FBC”）簽訂了投資意向書，三方以共同出資的方式在芬蘭設(shè)立合資公司，負(fù)責(zé)當(dāng)升科技?xì)W洲新材料產(chǎn)業(yè)基地項目的建設(shè)及運營。當(dāng)升科技持有合資公司70%股權(quán)，F(xiàn)MG則通過FBC持有合資公司30%股權(quán)。

通告顯示，當(dāng)升科技?xì)W洲生產(chǎn)基地項目首期產(chǎn)量規(guī)劃為年產(chǎn)10萬噸高鎳動力鋰電正極材料。其中，首期第一階段5萬噸產(chǎn)量投資總額約39億元，預(yù)計2024年建成投產(chǎn)。至此，當(dāng)升科技邁出全球產(chǎn)量布局的重要一步，成為率先在歐洲建設(shè)鋰電正極材料產(chǎn)量的我國鋰電正極材料公司。

近年來，全球新能源汽車市場快速崛起。據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)統(tǒng)計，2021年1-九月，歐洲純電動汽車和插電式混合動力汽車總計銷量為158.87萬輛，預(yù)計全年銷量將超過210萬輛。另據(jù)美國阿貢國家實驗室(Argonne)預(yù)計，2021年1-九月，美國新能源汽車銷量總數(shù)為42.45萬輛，預(yù)計全年銷量將達(dá)到60萬輛。

數(shù)據(jù)表明，在我國市場外，歐美市場將是下一個新能源汽車爆發(fā)的市場。

當(dāng)升科技多年來深耕國際市場，已成為SKI、LGC、三星SDI、Northvolt等全球著名鋰電巨頭的長期正極材料供應(yīng)商，成為同時向歐洲、美國、日本、韓國出口動力鋰電正極材料的我國公司，其目前海外客戶銷售占比近七成，外銷比例高居國內(nèi)鋰電正極材料行業(yè)榜首。

產(chǎn)量短缺已成當(dāng)升科技發(fā)展最大瓶頸。公開資料顯示，當(dāng)升科技2021年、2022年，其3家重要客戶對動力鋰電正極材料的需求即達(dá)5.5萬噸、8.9萬噸，遠(yuǎn)超目前總體產(chǎn)量。

當(dāng)升科技表示，當(dāng)升科技本次與芬蘭國有公司合資建設(shè)歐洲正極材料生產(chǎn)基地建設(shè)，有利于積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，引入上下游戰(zhàn)略合作伙伴，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，配套歐洲本土車企及電池公司，深度融入歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)擴大在歐洲的市場份額。當(dāng)升科技?xì)W洲基地未來將立足歐洲、面向全球，向歐洲和全球車企和電池客戶供應(yīng)高端動力鋰電正極材料，為當(dāng)升科技參與全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作，保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢奠定堅實的基礎(chǔ)。圖片（來源：愛集微APP）