7月27日，工信部網站發布消息稱，按照《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》和《新能源汽車廢舊蓄電池綜合利用行業規范公告管理暫行辦法》要求，經企業申報、省級工業和信息化主管部門審核、專家評審和現場核查，現將擬公告的符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單(第一批)予以公示：

從上面表格中可以看到，本批次共有衢州華友、贛州豪鵬、格林美、邦普循環、光華科技等5家企業入圍。

隨著新能源汽車廢舊動力電池增量的快速擴大，動力電池回收利用商業化前景越來越廣闊，很多企業及資本都紛紛投入到該領域。但是，能否真正實現安全回收、環保處理，以避免新型固體廢物引發嚴重的環境后果，是業界面臨的一大難題。

據業內人士透露，目前市場上存在大量的非正規企業。這些企業低價收購廢舊電池后，為節省成本，以簡單粗暴的方法進行回收處理，很難保證不會產生新的污染，同時處理后的廢舊電池最終流向何處，也難以有精確的統計。

而國家政府部門通過發布“白名單”的方式，將符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》的企業名單予以公示，將有助于大量廢舊電池導向“正規軍”，同時加強廢舊動力電池的規范化循環利用。

經梳理發現，上述企業在動力電池回收利用尤其是鋰電材料回收方面走是同行前列，而且幾乎都與下游企業有著深度的合作關系，且看下文：

1、衢州華友

浙江華友鈷業股份有限公司(證券簡稱：華友鈷業代碼：603799)占衢州華友99%股份。

華友鈷業成立于2002年，是一家從事鋰電新能源材料制造、鈷新材料產品深加工及鈷、銅有色金屬采、選、冶業務的高新技術企業，主導產品為四氧化三鈷、氫氧化鈷和硫酸鈷等鈷產品以及鋰電正極材料三元前驅體產品。由于礦料原料中鈷銅、鈷鎳伴生的特性及業務拓展原因，華友鈷業還生產、銷售電積銅、粗銅及電解鎳等產品。

經過多年的發展，華友鈷業現已形成了集采、選、冶及鈷新材料深加工一體化的產業格局。

作為全國最大鈷產品供應商，華友鈷業業務從最上游的鈷鹽領域向下游延伸，三元前驅體和三元材料是其重點布局產品；與下游企業展開深度合作，比如入股天津巴莫布局鈷酸鋰正極材料業務、與LG化學成立合資公司建立動力電池正極材料項目等。

在資源循環業務方面，華友鈷業通過孫公司出資1.21億元收購韓國鋰電池循環利用公司TMC70%的股權，開啟了境外鋰電池資源循環回收利用的布局。8月，通過孫公司出資1843.73萬元收購臺灣碧倫生科技股份有限公司，進一步強化境外資源循環業務布局。與此同時，華友鈷業還在國內設立了衢州華友資源再生科技有限公司，布局國內鋰電材料循環回收利用。

2、贛州豪鵬

贛州豪鵬成立于2010年，主營業務為利用廢舊新能源動力汽車電池及鎳氫、鋰電池生產高純度電池原材料，是國內最早從事二次電池再生資源回收及加工利用的新型環保高新技術企業之一，主要產品為硫酸鎳、硫酸鈷、氯化鈷。

在技術方面，贛州豪鵬采用火法冶金、物理冶金和濕法冶金聯合工藝，與傳統單一冶金工藝相比優化了流程，降低了能耗，提高了金屬的直收率；利用自主知識產權的廢舊二次電池安全拆解—分選技術及設備，解決了常規回收工藝中高污染、高耗能的問題；立閉路循環用水系統。其還采用化學治理和生物處理相結合的方法，處理后的廢水優于國家排放標準，部分工序廢水可直接返回生產使用，實現了部分工序生產用水閉路循環。

2017年，廈門鎢業向贛州豪鵬增資7884.87萬元獲得47%股權，成為其第一大股東。

3、格林美

格林美成立于2001年，2010年1月登陸深圳證券交易所中小企業板，是中國開采“城市礦山”資源、再生資源行業和電子廢棄物回收利用行業的第一股。公司致力于推動動力電池全生命周期價值鏈建設，構建高效、清潔、低碳、循環、可持續的綠色制造體系，形成“電池回收-原料再造-材料再造-電池包再造”的新能源全生命周期價值鏈商業模式，實現動力電池從報廢端到消費端的大循環體系建設。

目前，格林美現已形成了中國最完整的稀有金屬資源化循環產業鏈，是世界領先的廢舊電池與鈷鎳鎢稀有金屬循環利用企業、世界領先的電子廢棄物綠色處理企業、世界領先的報廢汽車綜合利用企業、世界最大的廢舊電池與鈷鎳鎢稀有金屬回收利用企業、世界最大的超細鈷粉制造企業、世界最大的鋰離子電池鈷鎳原料與材料制造企業。

4、湖南邦普

經過10余年的發展，湖南邦普已形成“電池循環、汽車循環以及新材料”三大產業板塊，專業從事數碼電池、動力電池回收處理、梯度儲能利用；傳統報廢汽車回收拆解、關鍵零部件再制造；以及高端電池材料和汽車功能瓶頸材料的工業生產、商業化循環服務解決方案的提供。

2017年，湖南邦普回收消費類電池、動力電池共20000余噸，回收處理規模和資源循環產能已躍居亞洲首位。其中，三元前軀體產能14000噸，其他鎳鈷產品500噸，國內市場占有率穩居國內前列，并積極開拓國外市場。

湖南邦普獨創的“逆向產品定位設計”技術，在全球廢舊電池回收領域率先破解“廢料還原”的行業性難題，并成功開發和掌握了廢料與原料對接的“定向循環”核心技術，成功開發出分鐘級自動拆解工藝和設備，總回收率超過98%，全球范圍內均屬前列。

目前湖南邦普是寧德時代控股子公司。一方面，湖南邦普將協助寧德時代完成電池回收和排放問題；另一方面，湖南邦普也會將定向循環生產出的電池材料反哺給寧德時代，幫助其有效實現可持續發展和行業競爭力的提升。

5、光華科技

光華科技創建于1980年，逐步形成了以高性能電子化學品和高品質化學試劑為主導的專用化學品的研發、生產、銷售和服務為一體的產業體系。2015年2月16日，光華科技在深交所中小板掛牌上市。

光華科技從2017年開始切入鋰電池生產領域，目前已有0.1萬噸/年的三元前驅體產能；1萬噸/年磷酸鐵、0.5萬噸/年磷酸鐵鋰的產能在建。未來鋰電池材料業務將包括三元前驅體及三元材料系列產品，磷酸鐵及磷酸鐵鋰系列產品，鈷鹽、鎳鹽、錳鹽系列產品等。

2017年10月光華科技在汕頭建成了一條150噸/月的電池回收示范線，目前運營狀況良好。預計到2018年，動力電池回收產能將拓展至1000噸/月。

2018年5月10日，光華科技發布公告披露，公司擬以自有資金5000萬元設立珠海中力新能源科技有限公司。該公司主要開展鋰電池的梯級利用、回收、拆解及再制造等業務。

2018年1月29日，光華科技與廣東經濟和信息化委員會、中國鐵塔廣東分公司、廣東循環經濟和資源綜合利用協會簽署戰略合作協議，將積極探索退役新能源汽車動力蓄電池循環梯次利用及后續無害化處理的管理機制和相關技術規范標準。