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比亞迪今年除e6外所有乘用車都將換裝三元電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年08月02日  

近日,比亞迪(002594)在與投資者交流互動時透露,今年對于公司新能源汽車來說將是非常重要的一年。下半年比亞迪將會推出全新一代唐、秦和元EV360,外觀設計上將會采用家族式的前臉DragonFace,整體設計上被賦予了中國元素同時又很具有時代感。目前全新一代唐和元EV360已上市,整車性能有了很大的提升,將會給客戶帶來全新的體驗。

值得注意的是,今年比亞迪所有的乘用車除e6外,都將換裝三元電池。目前公司推出的大部分車型的續航里程都在400km以上。

截止2017年底,動力電池的總產能是16Gwh,其中6Gwh是三元電池,10Gwh是磷酸鐵鋰電池。青海的動力電池廠規劃產能是24Gwh,預計2019年全部投產,2018年6月27日正式下線。

目前,在新能源汽車目錄上,比亞迪三元電池PACK層面的能量密度最高可以做到160wh/kg以上。

此外,比亞迪還透露,目前公司也在研發固態電池,其能量密度將會比811電池的能量密度高很多。

關于2018年補貼政策,比亞迪介紹說,2018年的補貼政策分為兩個時期:過渡期和正式期。過渡期根據上一年的補貼標準,所有車型補貼減少30%。但是正式期會根據不同參數標準,給予相應的補貼。非常有利于高性能參數的新能源汽車。比如2017年400公里以上的純電動車國補是4.4萬,但是2018年,同樣是400公里以上的續航,國補是5萬。如果能量密度達到140wh/kg以上,百公里耗電量優于25%,可以拿到兩個1.1倍補貼,國補最高可以拿到6萬左右。國家政策是扶優扶強,鼓勵優質企業的發展。

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