前不久，共享單車巨頭摩拜單車在紹興地區測試了自己的電單車產品，單車采用的是“充電寶+單車”的方式，用戶擁有一塊摩拜專屬的“能量芯”。可單獨給手機充電，也可以驅動單車。如果沒有這塊“能量芯”，也可以像普通單車來騎行。

這款摩拜共享單車出品的大功率移動電源，額定容量高達17100毫安時，可驅動摩拜能量車里程達7-15公里，最大功率150W，同時支持25W快充，外加一個USB18W快充輸出，支持高通3.0快充、華為FCP協議以及聯發科PE協議。但顯然，這款移動電源推出的初衷是為了驅動摩拜能量車，充手機明顯不是重點。

大概也正因為如此，通過產品圖我們發現，騎行過程中是不能給手機進行充電的。單從移動電源這個角度來講，摩拜這款移動電源的性能與市面上大多數移動電源相比還是非常強勁的，3.5小時就可以充滿17100毫安。

眾所周知，市面上使用電池供電的電子消費用品大多繞不開“充電時間”和“續航時間”兩個門檻。雖然，業內已經有廠家可提供快充解決方案，但這些方案大多停留在線路改良上，對電池本身的改變并不是特別大。

在電池行業，業內人士普遍認為，石墨烯電池是未來解決電池快充和續航問題的不二之選，但是石墨烯電池的技術研發應用仍然任重道遠。不過慶幸的是，這項技術已經在移動電源產品中發光發熱。

在今年9月份，珠海的一家石墨烯企業發布了一款石墨烯基快充移動電源，這款名叫施摩奇SMK石墨烯快充移動電源的產品額定容量為5400毫安，最大支持65W輸入，是摩拜移動電源的2倍還多，15分鐘即可將其充滿。

該款充電寶不僅支持功率18W的QC2.0/3.0快充協議，還支持該品牌自主研發的基于石墨烯基電池性能的G-charge快充技術，最大可以實現36W大功率輸出。

與市面上所有移動電源不同的是，它采用了最新的石墨烯材料，讓移動電源的導電性、穩定性、散熱性都得到了大幅度提升，電池的轉化率也在93%以上，循環使用壽命也是普通移動電源的兩倍。據了解，該款產品已開售與大家見面，目前可在淘寶搶購。