近日，新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運行。這是我國實施新能源汽車動力電池溯源管理的關鍵一步，對有效推動電池回收利用具有重要意義。

大力發展新能源汽車，在環保節能等方面具有積極意義。如今在汽車市場上，很多大城市對新能源車采取節能補貼、贈送牌照等扶持措施，使得越來越多人更加青睞購買新能源車。但在這一趨勢之下，汽車后市場也必須同步建立起來。對于新能源車而言，最關鍵的環節就是電池的回收處理。如果回收處理不當，不僅可能造成安全隱患，隨意處置還可能造成重金屬污染，危害生態環境。因此，要讓新能源汽車在使用全過程中都實現環保，及時建立規范的電池回收管理體系，非常必要。

目前，我國新能源汽車累計產量已超過210萬輛，是世界最大的新能源汽車動力蓄電池生產和消費國。按照電池使用壽命，近兩年將進入第一批電池淘汰階段。未來，隨著新能源車輛保有量的逐年遞增，需要回收處理的電池也越來越多，盡快將這一鏈條形成產業化、規模化的市場，迫在眉睫。當然，電池回收還處于起步階段，有回收能力的廠家并不多，還存在整車廠家與電池廠家之間回收責任分工不明確等問題。在國家層面建設電池回收利用溯源管理平臺，就要著眼于解決這些問題，加大扶持力度，形成回收產業發展的良性循環。

雖然新能源汽車目前還不是汽車市場的主流，但卻是未來的發展方向。未雨綢繆謀劃好電池回收處理，不僅有利于完善新能源汽車發展的各個產業鏈條，還可能在環保產業發展上形成新的經濟增長點，值得大力探索實踐。