《中國制造2025》主攻智能制造，是當下鋰電業最熱門的話題之一。從發布實施至今已滿兩年，各級政府積極落實，龍頭企業轉型升級動作加快，收獲了許多成果。

11月16-17日，“2017’第二屆動力電池應用國際峰會暨第三屆中國電池行業智能制造研討會”在北京精彩舉行。在以“差距與對策：啟程鋰電智造之路”為主題的智能制造分論壇上，業內大咖云集。在年輕的鋰電行業，我們距離真正的鋰電智能制造還有多遠？也許可以從他們的演講中找出答案。

智能制造迎來難得發展機遇

大而不強，中國機械工業聯合會質量工作部副主任李燕霞首先分析了國內制造業面臨的問題。從外部上來說，我們面臨著制造成本上升等問題；從內部來看，產品的一致性、可靠性，以及生產過程中的能耗、產品的附加值，還有普遍存在的低端產品的過剩和高端產品的短缺問題嚴重。

但李燕霞表示，持續升級的市場需求，良好的產業基礎和利好的政策推動，為智能制造發展帶來了難得的歷史機遇。

鋰電智能制造領域多點開花

新能源汽車的發展重點在動力電池，要生產出更優質高效的鋰電池，離不開高效的生產設備。對于設備廠商來說，可以提升的空間還很大，國內鋰電設備企業也在積極推進智能制造進程。

先導智能：完成不可能完成的任務

據先導智能銷售高級經理孔亮介紹，松下給先導智能提出了一個似乎不太可能完成的任務，要求先導智能的18650卷繞機速度要達到30PPM，而松下自己的設備也只能做到20PPM左右。先導智能花了兩年時間投入資金研發，不斷修改，完成了這個任務。目前設備產品已經通過松下的驗收，開始批量采購，今后將用于特斯拉配套生產動力鋰電池。先導智能的卷繞機設備在兼容性、產能、卷繞精度、安全性等方面比日本設備有更多的優勢。

時代高科：去除影響鋰電池品質的萬惡之源

時代高科副總裁、研究院院長田宏國認為，過量水分是影響鋰離子電池性能的萬惡之源，必須去除。同時，鋰電池的水分干燥要從全產業鏈考慮，采用系統性的策略，從源頭抓起，也要分而治之。隧道式連續真空干燥系統，能耗低、效率高、穩定可靠，是成熟的大規模量產技術，可以顯著提升產品性能和一致性，是動力鋰電池高端化、差異化、安全可靠發展的必備利器。時代高科的鋰電產業干燥問題解決方案，為客戶作出了很大貢獻。

今天國際：打造承前啟后的智慧物流系統

目前為了提高鋰電池的一致性，提高生產的效率和信息化管理水平，減少用工，各個電池企業紛紛建造自動化和智能化的智慧物流系統，成為行業發展的必然趨勢。

據今天國際事業部總經理游宏杰介紹，今天國際是智能制造與智慧物流系統提供商。公司所涉及的業務范圍，就是把傳統的自動化系統疊加進所有的鋰電生產過程中，包括自動化的立體倉庫、分揀機器人還有控制系統，甚至是自動的檢測和充放電設備。

新嘉拓：雙層高速涂布機的六大突破

在國家政策推動下，電芯廠家規模化趨勢明顯，雙層高速涂布機逐步成為未來EV電池大規模、高品質生產首選之重器。

新嘉拓技術總監朱高穩大概列舉了其雙層高速涂布機具有突破的幾個自動化功能：第一個就是模頭橫向重量閉環自動調節；第二是縱向重量流量閉環自動調節；第三個是實現AGV上下料的自動對接；第四個是數字化的功能，在正反面極片邊緣閉環對齊的時候能夠實時調整，實時檢測；第五個，自動穿帶功能，在烘箱不降溫的情況下，把新的極材牽引過去；最后一個是安全方面的自動化，有一些監控和保護的裝置，有報警點。

吉陽：智能制造的基礎是標準化

在吉陽董事長陽如坤看來，國內鋰電企業距離智能制造還有很遠的距離。智能制造目前面臨的主要問題，第一，我們整個電池沒有做到數字化的設計；第二，電池材料數字化還做不到，比如加料過程中參數的準確在線計量；第三，整個動力電池產業才20年左右，整個產業缺少標準體系，缺少建立模型，缺少企業一定的凝練。而從智能制造的體系架構來說，電池企業必須要經過標準化、建立模型、數字化、智能化的一個過程。

贏合科技：智能工廠不是一蹴而就的革新

贏合科技銷售副總經理阮丹琳認為，智能工廠不是一場突然而至的革命，也不是一蹴而就的革新。針對電池企業提質降本、完善制造過程、改進產品設計等核心訴求，贏合科技憑借著近兩年內做的十幾條整包產線的經驗，將新技術的研發和不斷優化改進融合到自己的企業里，建立智慧工程模型，逐步實現自動化、信息化、智能化生產，為智能電池工廠的建設提供最大助力。