1、磷酸鐵鋰離子電池的壽命長，循環壽命在2000次以上。在同樣的條件下，磷酸鐵鋰離子電池可使用7到8年的時間。

2、使用安全。磷酸鐵鋰離子電池經過嚴格的安全測試，即使在交通事故中也不會發生爆炸。

3、充電快速。使用專用充電器，1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿。

4、磷酸鐵鋰離子電池耐高溫，磷酸鐵鋰離子電池熱風值可以達到350到500攝氏度。

5、磷酸鐵鋰離子電池的容量大。

6、磷酸鐵鋰離子電池沒有記憶效應。

7、磷酸鐵鋰離子電池綠色環保，無毒，無污染，原材料來源廣泛，價格便宜。

磷酸鐵鋰離子電池：目前最具潛力的鋰離子電池正極材料之一，理論容量相對較高，價格低、熱穩定性好、無污染，優良的充放電循環性能。對工藝要求極嚴，因動力鋰電池一般由多個電池串并后組成，故對單個電池的一致性要求極高。1、鋰離子電池的自放電

眾所周知的是，鋰離子電池壽命是有限的，一般情況下300-500次。事實上，一塊鋰離子電池的壽命要從它出廠那一刻算起，而不是從第一次使用開始計算。

鋰離子電池在使用前本身處于自放電過程，鋰離子電池本身的自放電現象是所有鋰離子電池不可防止的一個現象。鋰離子電池的自放電受環境溫度及濕度的影響，高溫及低溫會加速電池的自放電，建議將電池存放在0℃～20℃的干燥環境下。所以要看一塊鋰離子電池的生命是要看它包裝上的生產日期。

鋰離子電池內部是一個復雜的化學反應體系，重要是由正、負極材料、電解液和隔膜等材料組成。除了鋰離子發生的主反應以外，還存在一些其他的副反應，例如電解液分解、活性物質溶解等等。長期擱置的鋰離子電池，內部處于平衡狀態會受到影響。、磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實密度與壓實密度很低，導致鋰離子電池的能量密度較低。低溫性能較差，即使將其納米化和碳包覆也沒有解決這一問題。美國阿貢國家實驗室儲能系統中心主任DonHillebrand博士談到磷酸鋰鐵電池低溫性能的時候，他用terrible來形容，他們對磷酸鐵鋰型鋰離子電池測試結果表明表明磷酸鐵鋰離子電池在低溫下（0℃以下）無法使電動汽車行駛。盡管也有廠家宣稱磷酸鋰鐵電池在低溫下容量保持率還不錯，但是那是在放電電流較小和放電截止電壓很低的情況下。在這種狀況下，設備根本就無法啟動工作。