據外媒報道，行業消息人士透露，LG化學旗下電池公司LGEnergySolution明年將為特斯拉供應鎳鈷錳鋁（NCMA）四元電池，該公司也將是首家為電動汽車生產NCMA電池的電池供應商。

LGEnergySolution已表示，將在2021年下半年開始生產這款90%材料都為鎳的電池。但就是否向特斯拉供應這款電池，該公司一位發言人表示：“我們無法證實這一點，因為我們不能透露客戶名字。”

目前，該公司正加大其我國南京廠的產量，而這家廠生產用于特斯拉汽車的圓柱形電芯。據此前報道，LGEnergySolution將為特斯拉的ModelY供應NCMA電池。

NCMA電池陰極中鎳的含量為90%，鈷的含量低于5%。高鎳含量提高了電池能量密度，使得電動汽車單次充電能夠續航600公里。現有電池僅能續航500公里。LGEnergySolution通過減少鈷材料的使用、轉而用鋁替代鈷的方式也降低了電池成本。眾所周知，鋁能幫助平衡高能量密度電池陰極的不穩定性。

LGEnergySolution引用韓國漢陽大學SunYang-kook教授的論文，文中表示NCMA電池在容量、電池壽命和電阻方面都超越了三星NCA電池和SK的NCM9電池，這兩者的鎳含量約為90%。LGEnergySolution將由當地二次電池陰極材料制造商L&F供應材料，雙方已簽訂一項1.45萬億韓元的協議。L&F的負責人為LG集團聯合創始人HuhMan-jung的曾孫HuhJe-hong。

早些時候，LG化學與通用宣布到2022年合作生產電池。但LG化學的生產速度快于預期，再加上明年將開始供應，這可能會加速其與通用的生產工作。

LG和通用建立了合資公司，計劃到2022年生產Ultium電池。合資公司名為UltiumCells，將在通用俄亥俄州洛茲敦廠為其電動汽車生產NCMA電池。POSCOChemical正為UltiumCells公司供應陰極材料，目前正在韓國全羅南道省光陽市建設生產線。