鋰離子電池的廣泛應用也會帶來市場價格的混亂，生產廠家不同，所使用的原料以及生產工藝等方面的不同導致了產品價格的差異，眾所周知，動力鋰電池是新能源汽車的核心部件，成本占整車的40％。隨著我國新能源汽車補貼的下降，動力鋰電池公司作為核心供應商在被迫降價的同時，也要面對上游原材料成本的壓力。

高工產研鋰電研究所GGII數據顯示，2017年底動力鋰電池價格較2017年初下降20％～25％：磷酸鐵鋰動力鋰電池組價格從年初的1.8～1.9元／Wh下降到年底的1.45～1.55元／Wh；三元動力鋰電池組價格從年初的1.7～1.8元／Wh下降到年底的1.4～1.5元／Wh。

未來一定是強者愈強的時代，在激烈的價格戰下，2018年底動力鋰電池產品的實際價格可能會比預測中的更低。犧牲利潤搶占市場，在烽煙四起的戰場上，行業洗牌大幕即將拉開。