近日，欣旺達(dá)在其惠州新能源產(chǎn)業(yè)基地舉行了投產(chǎn)儀式，現(xiàn)2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量，8月4日舉行了正式投產(chǎn)儀式。

據(jù)欣旺達(dá)方面介紹，在動力電池業(yè)務(wù)方面，公司動力電池模塊發(fā)展迅速，業(yè)績可期。公司已完成非公開發(fā)行資金募集，在動力電池板塊計劃投資6Gwh的PACK和4Gwh的電芯。公司可生產(chǎn)210wh／kg高能量密度的動力電芯，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司目前已有十款產(chǎn)品配套乘用車進(jìn)入國家公告目錄。惠州博羅縣新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)動力電池一期廠房已建設(shè)完成，現(xiàn)2Gwh電芯生產(chǎn)線已于6月調(diào)試生產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡上量，8月4日舉行了正式投產(chǎn)儀式。下半年隨著客戶訂單的持續(xù)導(dǎo)入和產(chǎn)能的逐步釋放，動力電池業(yè)務(wù)將會逐步達(dá)產(chǎn)并產(chǎn)生效益。

根據(jù)欣旺達(dá)在動力電池產(chǎn)能規(guī)劃方面，中試線規(guī)劃面積2018年達(dá)到13000平米，2019年73000平米；動力電池電芯2018年達(dá)到4Gwh，2019年10Gwh，2020年20Gwh；動力電池PACK規(guī)劃產(chǎn)能，2018年6Gwh，2019年12Gwh，2020年20Gwh。上市公司年報公告顯示，2017年度欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)營收140．44億元，同比增長74．43％，實(shí)現(xiàn)凈利潤5．44億元，同比增長20．86％。而根據(jù)欣旺達(dá)最新的業(yè)績預(yù)告，上半年凈利潤同比上升10％－40％。

作為一家深耕鋰電池PACK領(lǐng)域的老牌企業(yè)，欣旺達(dá)開始逐漸把觸角伸向動力電池市場，并開啟大規(guī)模投產(chǎn)計劃。

前不久，欣旺達(dá)發(fā)布投資者關(guān)系活動表時對公司的3C消費(fèi)類電芯和動力電池業(yè)務(wù)分別做了說明。

在3C類電芯領(lǐng)域，欣旺達(dá)下屬子公司東莞鋰威能源科技有限公司主要生產(chǎn)消費(fèi)3C類電芯，廣泛應(yīng)用于手機(jī)，筆記本電腦，智能硬件等消費(fèi)3C類產(chǎn)品。除去原有東莞的生產(chǎn)基地外，鋰威現(xiàn)已在惠州園區(qū)完成擴(kuò)產(chǎn)。2017年東莞鋰威已進(jìn)入部分國內(nèi)高端品牌客戶的供應(yīng)鏈，市場口碑和客戶認(rèn)可度良好，產(chǎn)銷量持續(xù)增長。

在動力電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)已完成非公開發(fā)行資金募集，在動力電池板塊計劃投資6GWH的pack和4GWH的電芯。公司可生產(chǎn)210WH／kg高能量密度的動力電芯，技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。公司目前已有十款配套乘用車進(jìn)入國家公告目錄。公司博羅產(chǎn)線園區(qū)動力電池一期廠房已經(jīng)建設(shè)完成，生產(chǎn)線投產(chǎn)順利。

隨著公司電池pack業(yè)務(wù)從手機(jī)到筆記本、智能硬件產(chǎn)品延伸，欣旺達(dá)從電池pack向上游電芯延伸，如今開始布局動力電池市場，并大幅擴(kuò)張產(chǎn)能。動力電池市場相比3C數(shù)碼消費(fèi)類電芯市場來說，市場更大，但競爭同樣也更為激烈。隨著補(bǔ)貼的逐漸退出，市場對電池能量密度的要求越來越高，行業(yè)洗牌不可避免，未來只有少數(shù)動力電池企業(yè)能在這場洗牌中幸存，這對于從PACK市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)動力電池領(lǐng)域的欣旺達(dá)來說是不小的挑戰(zhàn)。