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CATL將為梅賽德斯-奔馳新型電動卡車供應(yīng)鋰電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年10月17日  

CATL五月二十日宣布,公司和全球商用車領(lǐng)先者戴姆勒卡車股份公司(簡稱"戴姆勒卡車")進(jìn)一步深化雙方合作伙伴關(guān)系,將為計(jì)劃于2024年量產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActrosLongHaul電動卡車供應(yīng)鋰電池包,供應(yīng)期將超過2030年。


CATL為該車型供應(yīng)的電池組將具備超長的循環(huán)壽命以及超強(qiáng)快充能力,以滿足電動長途卡車的獨(dú)特要求。此外,為靈活適配不同的應(yīng)用場景和未來電動卡車車型,雙方還將著眼于高模塊化和可擴(kuò)展性的特點(diǎn),對下一代電芯和電池包進(jìn)行共同設(shè)計(jì)開發(fā)。


2019年,戴姆勒卡車和CATL已圍繞梅賽德斯-奔馳eActros,福萊納eCascadia和福萊納eM2車型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。


根據(jù)SNEResearch數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年CATL鋰離子動力鋰電池使用量持續(xù)四年排名全球第一,其中32%應(yīng)用于商用車領(lǐng)域。同時(shí)數(shù)據(jù)還顯示,截至2021年三月,搭載CATL鋰離子動力鋰電池的卡客車在全球的銷量已超過34.3萬臺,CATL已成為全球商用車市場上最大的鋰離子動力鋰電池供應(yīng)商



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