行業協會統計資料顯示，2011年前11個月中國境內生產的鋰離子電池產量為2，685，889，335只，同比增長17.78%；其中，11月份的產量為293，695，635只，同比增長26.50%。
    從分省情況來看：廣東省仍然繼續領跑全國鋰離子電池市場，頭11個月總產量1，258，904，165只，同比增長13.82%，占全國總產量的46.87%。
    廣東省產量幾占全國一半，基于該省雄厚的技術和產業力量，自2001年以來，隨著比亞迪、比克、邦凱等鋰電池企業的崛起，廣東鋰電池進入發展快車道，目前已成為我國重要的鋰電產業聚焦區，涌現了數家大型高端鋰電池企業，涉及的鋰電池產業主要有電芯、電池材料、組裝配套和生產設備等，而深圳地區尤其集中了全粵3/4的產能，形成了完整的鋰電池產業鏈。
    緊隨廣東省之后的是天津市，資料顯示，其2011年前11個月的鋰電池產量為421，022，167只，占全國總產量的15.68%。
    天津是全國動力鋰電池的重要生產基地，電動自行車產量在全國占有重要地位，以天津力神為龍頭的鋰電池企業在國家和天津市新能源產業政策的感召下近些年獲得了突飛猛進的發展，尤其是在今年國家對鉛酸蓄電池行業開展整頓后獲得了超長的增長速度。
    前11個月產量超億只的省市還有：排名第三的江蘇省產量為337，541，678只，占總產量的12.57%；排名第四的福建省產量為182，916，993只，占總產量的6.81%；排名第五的上海市產量為109，871，980只，占總產量的4.01%；這幾個省市有著發展鋰離子電池的區位優勢，是鋰電池傳統工業強省/市。排名第六的江西省產量為106，394，413只，表現了產業轉移的特點。
    在全球經濟增長放緩的情況下，中國鋰電池產業取得17.78%的增長率，這是一個了不起的成績，是中國制造長期優勢積累的結果。單從11月份的產量來看，26.50%的同比增長率超過了前11個月的平均增長水平，表明國內綠色能源的政策正在發揮作用，對于鉛酸蓄電池的替代也開始釋放出市場能量來。
    2010年中國鋰離子電池產量為2，686，985，685只，銷售收入180億元人民幣。2010年產量超億只的省市是：廣東1，239，643，846只；天津508，023，697只；江蘇367，110，821只；福建163，777，853只；上海120，899，788只。中國鋰電池產業存在的根本問題是缺乏高端人才。