澳大利亞金屬礦商AustralianMines和韓國鋰電池巨頭SKInnovation（下稱SKI）鬧翻了。

十一月一日，AustralianMines和SKI均公布聲明稱，此前所簽訂的鈷和鎳供應(yīng)協(xié)議無效。

成立于1996年的AustralianMines先發(fā)制人。據(jù)路透社報(bào)道，該公司稱，由于SKI未根據(jù)十月達(dá)成的初步協(xié)議向公司發(fā)送信用證，雙方的鈷和鎳供應(yīng)協(xié)議自動終止。

SKI隨后亦公布聲明，決定不和AustralianMines繼續(xù)采購協(xié)議，因?yàn)檫@家澳大利亞礦商并未履行協(xié)議生效的先決條件。

據(jù)SKI稱，履行協(xié)議的先決條件包括：AustralianMines需在規(guī)定的九月三十日前提交一份合法有約束力的財(cái)務(wù)證明等。

今年八月六日，SKI和AustralianMines簽署了一份長期采購協(xié)議，SKI將從AustralianMines購買電池級別的硫酸鈷和硫酸鎳。該協(xié)議最初有效期為7年，隨后可能延長至13年。

獲得SKI這份大單，曾讓AustralianMines歡喜。該公司在十月二十四日公布的三季度財(cái)報(bào)中稱，其正在和SKI協(xié)商金融支持的方式，比如SKI將以預(yù)付款或信用證的方式為公司供應(yīng)資金支持。

如今，協(xié)議作廢。AustralianMines稱，正在向其它有意向的財(cái)團(tuán)尋求金融支持，以繼續(xù)開發(fā)其Sconi鈷鈧鎳項(xiàng)目。根據(jù)采購協(xié)議，SKI原計(jì)劃從AustralianMines采購的鈷和鎳，正是由Sconi生產(chǎn)。

Sconi鈷鈧鎳項(xiàng)目位于澳大利亞北昆士蘭，是AustralianMines的旗艦項(xiàng)目。

AustralianMines稱，該鈷鈧鎳項(xiàng)目是專家級的鈷礦和鎳礦，預(yù)計(jì)年產(chǎn)140.5萬噸硫酸鎳、20.9萬噸硫酸鈷，開采年限在30年以上。

這個(gè)體量的鈷和鎳，能夠至少滿足300萬-600萬輛電動汽車電池包的原材料需求。

除Sconi鈷鈧鎳項(xiàng)目外，AustralianMines在澳大利亞還擁有Flemington鈷鈧鎳項(xiàng)目、Thackaringa鈷礦項(xiàng)目。

和SKI的長期合同作廢后，AustralianMines的股價(jià)跌至0.019澳元/股，下挫了近30%。

成立于1962年的SKI，是韓國三大電池廠商之一，也是我國電池廠商CATL新能源科技股份有限公司（300750.SZ）的競爭對手。

韓國另外兩大電池巨頭分別是LG化學(xué)和三星SDI。

SKI曾是韓國首家煉油和化工公司，彼時(shí)名字為大韓石油，是韓國重要的大財(cái)團(tuán)。

2011年，SKI的石油和化工業(yè)務(wù)分離，并更名為SKI，隨后開始發(fā)力鋰電池制造。其在韓國瑞山建有規(guī)模達(dá)300Mwh的電池廠，可為3萬輛汽車供應(yīng)電池，目前是紳寶、秀爾、起亞、奔馳等汽車品牌的鋰電池供應(yīng)商。

2014年，SKI和北京電控、北汽等公司合資成立北京電控愛思開科技有限公司，生產(chǎn)電動汽車專用電池。

2018年，SKI動力鋰電池部門銷售額為3482億韓元（約合人民幣21.04億元），同比上漲139%。但由于受到設(shè)備投資額等固定成本提高的影響，該部門仍未盈利，虧損3175億韓元（約合人民幣19.19億元）。