8月9日，北京市小客車指標(biāo)辦通報(bào)，截至2018年8月8日24時(shí)，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共359835個(gè)，逼近36萬(wàn)個(gè)。

8月9日，北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布本期搖號(hào)數(shù)據(jù)。據(jù)測(cè)算，新申請(qǐng)者或?qū)?年后才能排到新能源指標(biāo)。上期2031人搶一個(gè)普通車指標(biāo)，本期申請(qǐng)數(shù)量再次增加，“中簽”難度將超過(guò)上期。普通車、新能源小客車“中簽”難度均創(chuàng)新高。

新能源指標(biāo)申請(qǐng)者將要等到2025年

8月9日，北京市小客車指標(biāo)辦通報(bào)，截至2018年8月8日24時(shí)，小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共359835個(gè)，逼近36萬(wàn)個(gè)。

而上一期配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共289377個(gè)。本期新能源指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)比上一期多出70458個(gè)。

今年，北京市一共有10萬(wàn)個(gè)小客車指標(biāo)可供分配，其中個(gè)人新能源指標(biāo)可供分配的總數(shù)為54000個(gè)。按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個(gè)人和單位新能源小客車指標(biāo)的年度配額已用盡，排隊(duì)者將繼續(xù)輪候。如果現(xiàn)行政策不變，個(gè)人新能源指標(biāo)的新申請(qǐng)者或?qū)⒌却?年，也就是2025年才能獲得新能源指標(biāo)。

普通車、新能源小客車“中簽”難度均創(chuàng)新高

隨著今年“普通車指標(biāo)縮減”搖號(hào)新規(guī)的發(fā)布，普通車中簽難度不斷攀升。今年6月，北京市發(fā)布外埠車限行新政，不少在京開(kāi)外地車的常駐居民加入“搖號(hào)大軍”，搖號(hào)中簽越來(lái)越難。

本期小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2964615個(gè)。據(jù)了解，上期2031人搶一個(gè)普通車指標(biāo)，本期申請(qǐng)數(shù)量再次增加，“中簽”難度或?qū)⒊^(guò)上期。普通車、新能源小客車“中簽”難度雙創(chuàng)新高。

社會(huì)單位申請(qǐng)者“中簽”難度增加

2018年小客車指標(biāo)共10萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)4萬(wàn)，新能源指標(biāo)6萬(wàn)。兩種指標(biāo)的配額都將進(jìn)一步向個(gè)人傾斜。

本期有60312家企事業(yè)單位申請(qǐng)98663個(gè)普通小客車配置指標(biāo)；有8643家企事業(yè)單位申請(qǐng)12415個(gè)新能源小客車配置指標(biāo)。但社會(huì)單位指標(biāo)普通車指標(biāo)僅為1600個(gè)，新能源指標(biāo)為3000個(gè)。社會(huì)單位“中簽”難度增加。

據(jù)了解，有關(guān)部門將對(duì)申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于2018年8月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。