贏創是一家總部位于德國的國際工業集團，主要業務為化工、能源、房地產。日前，公司利用其在化工、能源方面的技術優勢，將二者結合打造出一款輕型電動汽車Elise-E。
    Elise-E輕型跑車是贏創旗下鋰電池生產商Li-Tech Battery GmbH公司與英國的蓮花汽車公司共同打造的一款新型跑車。為了使汽車實現輕型化，Elise-E的車身采用夾心結構，將碳素纖維表皮和贏創集團的夾層結構泡沫芯材Rohacell結合在一起。整輛車重950公斤，150kW動力，在4.4秒內可從0mph加速至62mph。最大時速限制在120 mph。
    Li-Tech Battery GmbH公司是贏創旗下致力于電動汽車動力鋰離子電池研發、生產和銷售的公司，為了達到電動汽車輕型化的目的，該公司除了打造重量更輕的鋰電池，也積極探索通過結構改善開發電池與車身和底盤的結合方法。
    公司鋰電池產品應用的最早紀錄是在2006年，它配備在贏創電動汽車HONDA Civic上，這款車用鋰電池在技術上使用了當時處于領先地位的分離技術，從而使得電池性能更加穩定，工作環境溫度更寬，有效減少了短路現象，創造了當時較為理想的續航里程。通過在鋰電池及車身其他部件使用較輕的接合物達到了使電動汽車瘦身的目的。經過計算，每使用1公斤贏創的新型接合物就可以使車子減少25公斤的重量。
    Elise-E的設計目標與當年的HONDA Civic是一以貫之的，即，在鋰電池重量和結合部件輕型化上做文章，使汽車結構更加合理。當然，這需要新材料技術的進步，作為一個大型化工企業，贏創充分發揮了這方面的優勢。
    另外，贏創公司大中華區的業務在其全球銷售中的比重也在提高，在2010年，其大中華區的銷售為12.3億歐元，占其全球總銷售額133億歐元的9.25%。