據(jù)英國《每日郵報》報道，蘋果正在與英國IntelligentEnergy公司合作，開發(fā)一種新型燃料動力電池，未來或?qū)迷趇phone，ipad等其他iOS設備上，使這類設備的電池續(xù)航時間最高持續(xù)數(shù)周時間。

《每日郵報》報道稱，IntelligentEnergy所開發(fā)的燃料動力電池既環(huán)保又高效，將會迎合那些對電池續(xù)航時間要求高，且重視環(huán)保的用戶。事實上，《每日郵報》的報道絕非空穴來風。IntelligentEnergy現(xiàn)任首席運營官喬·沙利文（JoeO'Sullivan）此前曾是蘋果公司高管。該公司最近在加州圣何塞設立了新的辦公點，離蘋果總部非常近。

此外，IntelligentEnergy最近宣布，該公司聯(lián)合一家跨國電子產(chǎn)品生產(chǎn)商收購了一系列專利技術(shù)。據(jù)知情人士透露，這家跨國公司就是蘋果。不過，蘋果針對此事拒絕置評。

IntelligentEnergy目前給包括鈴木和波音等公司供應技術(shù)支持。不過，該公司燃料動力電池技術(shù)還未觸及到消費電子產(chǎn)品領(lǐng)域。根據(jù)IntelligentEnergy官網(wǎng)供應的信息，該公司目前為汽車，電力供應解決方法。該公司將其消費電子產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)描述為一種空氣制冷燃料系統(tǒng)，它使用低耗能風機來為設備的運行供應冷卻和氧化劑供給。

此前有很多傳言稱，蘋果正在試圖使用太陽能或燃料動力電池系統(tǒng)來為未來設備供應能量支持，但目前還沒有任何證據(jù)顯示，蘋果將這類技術(shù)在其移動設備上進行測試。事實上，早在2011年，有媒體報道稱，蘋果就已經(jīng)在為MacBooks筆記本開發(fā)燃料動力電池。

另一方面，蘋果目前已與諸多合作商（包括BloomEnergy）合作，來為其數(shù)據(jù)中心和清潔能源項目開發(fā)相關(guān)燃料動力電池技術(shù)。此外，蘋果已經(jīng)申請了與燃料技術(shù)相關(guān)專利，重要針對移動設備和其他設備。