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遠景動力將在日本建動力鋰電池廠 目前已成功"收割"多個海外市場

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2022年09月06日  

據(jù)外媒報道,近日,遠景科技集團旗下動力電池公司遠景動力(EnvisionAESC)宣布將在日本茨城縣新建一座超級電池工廠,加速推動日本電動化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)2050零碳排放目標。這也是近期遠景動力宣布獲得國際一線客戶訂單并在法國、英國落地動力電池工廠后,國際化布局的再度深化。茨城電池工廠不僅將成為日本最大的單體動力電池工廠,還將是日本首個數(shù)字化、低碳化的動力電池工廠。


據(jù)悉,該工廠是遠景動力在日本建設(shè)的第二座電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能18GWh,全部投產(chǎn)后可為30萬臺電動汽車提供全新一代動力電池產(chǎn)品,一期工廠將于2024年開始量產(chǎn)。利用遠景科技集團全生命周期零碳解決方案,該工廠計劃將從量產(chǎn)伊始實現(xiàn)運營碳中和。


遠景動力全球首席執(zhí)行官松本昌一、日本茨城縣知事大井川、日產(chǎn)汽車首席運營官阿什瓦尼·古普塔和高級執(zhí)行官長谷川共同出席了新工廠的發(fā)布儀式。


遠景動力全球首席執(zhí)行官松本昌一表示:動力電池是電動汽車的核心,建立本土化的電池供應(yīng)鏈是推動各國電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵保障。因此,茨城新工廠的建設(shè)將幫助日本在零碳工業(yè)和零碳交通上邁出重要一步。目前,遠景動力已先后在法國、英國、美國、日本、中國建設(shè)了當?shù)刈铑I(lǐng)先的動力電池工廠,并承諾實現(xiàn)工廠碳中和。遠景動力愿與各國政府及汽車制造商一道,為實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展做出貢獻,踐行遠景科技集團“為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)”的使命。


日本茨城縣知事大井川先生表示,遠景動力是全球領(lǐng)先的智能電池科技企業(yè),新電池工廠的建設(shè)為日本實現(xiàn)碳中和目標奠定重要基礎(chǔ),也將為日本汽車工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造新的機遇。茨城縣政府將全力支持該項目的推進與落成。


據(jù)了解,茨城電池超級工廠還將充分利用遠景科技集團(EnvisionGroup)的綠色科技優(yōu)勢,開啟電池生態(tài)體系建設(shè),與日本汽車企業(yè)、科研機構(gòu)、高校開展聯(lián)合研究與合作,為全球用戶提供更高品質(zhì)、更長續(xù)航里程、更具成本競爭力、更清潔低碳的動力電池產(chǎn)品,繼而推動日本綠色復興與全球零碳轉(zhuǎn)型。


遠景動力低調(diào)布局動力電池海外市場


6月28日,遠景動力和雷諾達成戰(zhàn)略合作,雷諾向遠景提供5年40GWh至120GWh動力電池訂單。而為了確保電池供應(yīng)的及時和穩(wěn)定,遠景動力將在雷諾“電力城”(ElectriCity)的所在地杜埃建立一個年產(chǎn)能為24GWh的超級工廠。


7月1日,遠景動力和日產(chǎn)汽車共同宣布:遠景動力將為日產(chǎn)汽車下一代電動汽車平臺提供動力電池,并將在英國桑德蘭建設(shè)英國首座動力電池超級工廠。該超級工廠到2030年產(chǎn)能將達25GWh,并具備實現(xiàn)35GWh的擴容潛力。


英國首相鮑里斯·約翰遜曾宣稱:英國將在2030年禁止銷售燃油車,并計劃投入超過28億英鎊發(fā)展電動車、充電站建設(shè)和加強電池生產(chǎn),完善整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)配套設(shè)施。在法國,馬克龍于去年5月啟動了一項80億歐元的汽車救助計劃,旨在拉動汽車消費,幫助在法國生產(chǎn)的車企度過新冠疫情的影響,其中有13億歐元直接用于電動汽車的購買上,力度也較為明顯。


至于其他歐洲國家,尤其是像挪威,已經(jīng)成為國內(nèi)新勢力車企進軍歐洲的第一站,其電動車銷售比例已經(jīng)超過50%,當?shù)貙τ陔妱榆囌叩挠押蒙踔吝h遠超過國內(nèi)。從銷量數(shù)據(jù)來看,歐洲在去年已經(jīng)超過中國,成為全球電動汽車增速最快的地區(qū)。其電動化滲透率從2019年的3.3%增加到2020年的10.2%,成長速度非常迅猛。


中國電池企業(yè)如果能夠此時進軍歐洲,無疑占據(jù)了一個非常好的先發(fā)時機。一方面歐洲各國都在大力鼓勵電動車發(fā)展,由此帶來的是對電池的巨大需求,此時歐洲斷然不會阻止我們的電池企業(yè)在歐洲設(shè)廠并擴大規(guī)模,相反還會提供各種政策上的便利;另外一方面,我們的電池企業(yè)也可以在歐洲建立自己的體系能力,這其中不光有設(shè)立當?shù)氐墓S,也可以在當?shù)亟⒀邪l(fā)中心,甚至可以參與到上游的標準制定過程中,爭取更多的話語權(quán)。第一電動網(wǎng)

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