Sonnen發(fā)起了一項全行業(yè)的制造商倡議，推動家用儲能系統(tǒng)使用無鈷鋰離子電池，以提高人們對更可持續(xù)的材料和更持久的電池的認(rèn)識。首先，sonnen將推出一個信任標(biāo)志，讓客戶和安裝人員清楚地知道其電池是不含鈷的。

sonnen首席執(zhí)行官ChristophOstermann說：“我們的客戶不僅在能源方面采取可持續(xù)發(fā)展的方式，而且在產(chǎn)品的制造投入方面也是如此。作為全球領(lǐng)先者，我們希望發(fā)出一個明確的信號，即減少鈷的使用，需要更大的可持續(xù)性。我們希望鼓勵其他制造商調(diào)整他們的技術(shù)，以利于環(huán)境和社區(qū)。”

他補(bǔ)充說：“當(dāng)然，取代鈷不是一件容易的事，但只要我們能夠做到，就應(yīng)該做到。這包括家庭儲能系統(tǒng)中的電池，事實證明，含鈷材料在技術(shù)上和環(huán)境上都沒有必要。”

自2010年公司成立以來，sonnen在其儲能系統(tǒng)中完全使用磷酸鐵鋰電池。除了不含任何鈷的事實之外，sonnen表示獨(dú)立研究表明這些類型的電池具有更高的循環(huán)穩(wěn)定性和改進(jìn)的安全性。

更高的循環(huán)穩(wěn)定性導(dǎo)致電池具有更長的使用壽命，這增強(qiáng)了任何電池的長期可持續(xù)性，延長了產(chǎn)品生命周期。擁有較長產(chǎn)品生命周期的電池為新的可能性開辟了道路，例如需要長壽命電池的虛擬發(fā)電廠的電網(wǎng)穩(wěn)定。

制造商中立的信任商標(biāo)可供任何使用或希望使用無鈷鋰離子電池的公司免費(fèi)使用。sonnen經(jīng)營著一個電池實驗室，在那里為其家庭儲能系統(tǒng)測試各種技術(shù)。該公司將與其他制造商合作并分享其磷酸鐵鋰技術(shù)和其他電池技術(shù)的訣竅。

越來越多的人在推動采用無鈷電池技術(shù)。

2019年4月1日，巴伐利亞州首府慕尼黑公布了儲能系統(tǒng)支持方案，首次明確將鎳錳鈷鋰電池（NMC）排除在其推廣范圍之外。

在2021消費(fèi)電子展（CES）上，日本電子產(chǎn)品制造商松下表示，將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。其打算在接下來的幾年內(nèi)，將鈷的使用比例從現(xiàn)在的低于5%降至0%。

當(dāng)下，動力電池是電動汽車中成本最高的部分，約占整車成本的30%至40%。減少甚至消除電芯中的鈷，不僅可以降低電芯成本，而且電動汽車的價格也會下降。事實上，作為全球最具知名度的電動汽車生產(chǎn)商，特斯拉近年也一直在無鈷電池上加碼布局。早在2018年特斯拉CEO埃隆·馬斯克就直言，當(dāng)時特斯拉電池中鈷的含量僅為3%，未來將實現(xiàn)“無鈷化”。