純電動汽車可自行發(fā)電是現(xiàn)階段人們追求的目標(biāo)，近日，在上海舉辦的國際太陽能光伏與智慧能源展覽會上，一些可穿戴的薄膜發(fā)電設(shè)備吸引了眾多的參觀者，或可為當(dāng)前純電動汽車自行發(fā)電提供一些解決思路。

倘若有了薄膜電池，汽車可以裝一個薄膜太陽能車頂，告別充電樁與長時間充電等待。

薄膜電池直接利用太陽能輻射發(fā)電，由于便于移動、可隨時充電，被稱為移動能源。作為新一代太陽能電池，薄膜電池是緩解能源危機的新型光伏器件。近年來，由于薄膜電池的造價降低，以前只用于特種領(lǐng)域的薄膜電池逐漸進入大眾的視野。

從產(chǎn)業(yè)形態(tài)來看，移動能源屬于分布式電源的一種形式。移動能源通過與儲能、控制、信息通信等技術(shù)的有機結(jié)合，實現(xiàn)能源可移動、全天候、高效率的供應(yīng)。從產(chǎn)業(yè)鏈來說，移動能源產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游核心技術(shù)研發(fā)及高端裝備制造、中游移動能源產(chǎn)品生產(chǎn)，以及下游移動能源產(chǎn)品的各種應(yīng)用；同時也涉及分布式發(fā)電、儲能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

移動能源創(chuàng)造了一個新的太陽能利用市場。由于薄膜電池只需要幾個微米厚度的材料即可全部吸收太陽光，使能源的供應(yīng)與使用更加高效、靈活與經(jīng)濟，具有“移動能源+”的產(chǎn)品模式。

相對于各類光伏發(fā)電形式，薄膜電池的光電轉(zhuǎn)換效率提升較快。美中不足的是，薄膜電池的應(yīng)用剛剛起步，市場規(guī)模較小，價格相對較高。決定移動能源成本的關(guān)鍵問題是生產(chǎn)薄膜電池設(shè)備。根據(jù)測算，薄膜太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率每提升1%，成本會下降約5%。隨著技術(shù)進步以及大規(guī)模量產(chǎn)，移動能源產(chǎn)品的成本下降，薄膜電池的普及率會越來越高。

移動能源具備高科技和清潔能源的雙重屬性，是一個環(huán)境友好型潛在新興產(chǎn)業(yè)。隨著技術(shù)進步和大規(guī)模的市場應(yīng)用，移動能源和“移動能源+”所代表的技術(shù)范式和新興產(chǎn)業(yè)，前景看好。