作為全球新能源汽車的領航者，近年來日本國內新能源汽車的普及率是越來越高。據日本放送協會透露，目前日本很多新能源汽車公司已經意識到了電動汽車廢舊動力電池回收的重要性，并紛紛抓緊了對這個環節的投入。
    據了解，隨著日本國內民眾環保節能意識的增強。日本對新能源汽車的需求是越來越大。僅去年，日本混合動力汽車及電動汽車銷量就達46萬輛，占新車銷量的11%。
    隨著新能源汽車銷量的增長，新能源汽車大量廢舊動力電池的處理也成為一個問題。因此，目前日本眾多汽車企業紛紛發起了汽車廢舊電池回收活動。目前，本田汽車公司正采取措施從經銷商及汽車用戶處回收電動汽車用的廢舊鋰電池以及鎳氫電池。并通過集中處理，提取電池內可回收利用金屬，同時與金屬生產商合作提取電池內含稀土，以進行資源的循環利用。
    繼本田之后，豐田日前也宣布其將通過回收車用鎳氫電池，從電池中提取金屬鎳作為電池原料。同時，豐田還打算從汽車的其他廢棄零部件回收提取稀土金屬。據悉，目前日產汽車公司以及三菱汽車公司也正在進行相關的電池回收實驗。
    據了解，在廢舊電池回收方面，日本美國等國家已經出臺了一些政策。廢舊電池回收后交給企業處理，每處理一噸政府給予企業相應的補貼。而目前我國在電動汽車廢舊電池回收方面還處于空白階段。日企等舉辦的電池回收活動無疑給了國內新能源汽車企業良好的借鑒。