新能源汽車，為什么賣不動了，看完這些你還會選擇新能源汽車嗎？

現(xiàn)在汽車流行，很多人在賺得第一筆錢后都會花錢來買一輛汽車，好好享受一下生活。汽車在最近5年內(nèi)也迅速成為老百姓心中的首選大額消費品。可就在剛剛才大規(guī)模普及汽車的時候，我國就傳出了傳統(tǒng)燃油車禁售的消息。

目前，我國禁售燃油車的時間已經(jīng)宣布，最晚到2035年。到時候絕大部分加油站將改為最新的新能源充電站，消息一出，很多人對新能源車的興趣大增，在消息出來的幾天內(nèi)，很多4S店里的新能源汽車銷量都整整翻了2倍。相較普通燃油車，新能源車具有環(huán)保，能源可持續(xù)性的特點。

不過在最近一個月，有的新能源汽車品牌的銷量呈現(xiàn)斷崖式的下滑。很多進軍新能源市場的商業(yè)大佬都吃到了不少的苦頭，董明珠和王健林投資的銀隆新能源汽車公司負面新聞纏身。一時間，新能源汽車不好賣，賣不動了的聲音在車業(yè)內(nèi)傳播開來。

那究竟是什么導(dǎo)致了新能源汽車問題的產(chǎn)生呢？首先，新能源汽車到底多久才會在國內(nèi)真正全面普及這個還不好說。不過，隨著時間的推移，新能源汽車的優(yōu)勢慢慢在用戶使用過程中得到展現(xiàn)，高科技智能化的設(shè)備，無人駕駛技術(shù)和自動金屬感應(yīng)配置也增加了車主的駕駛安全性和樂趣性。

目前消費者們不太想選擇新能源汽車主要還是因為兩個問題，第一是新能源車價格太高，雖然有新能源補貼，但后續(xù)的更換電池費用和電池電機保養(yǎng)費用都比普通燃油車高出一大截，很多小企業(yè)也趁著新能源大熱潮想要跟著分一杯羹。這導(dǎo)致了新能源汽車市場產(chǎn)品質(zhì)量的參差不齊，增加了消費者的辨別難度。第二是因為新能源汽車的續(xù)航，一輛汽車不僅會用于城市代步，有時也要用來跑高速，這對于那些經(jīng)常出差的人來說就更是如此。現(xiàn)在新能源汽車的續(xù)航能力普遍在300-500KM，想要滿足長途行駛還有一定的差距。