鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2012年05月25日
豐田發(fā)布混合動(dòng)力新車,電池保修5年20萬(wàn)公里
根據(jù)最新消息,豐田日前發(fā)布了其第七代凱美瑞-尊瑞混合動(dòng)力汽車。據(jù)悉,針對(duì)新車,豐田此次出臺(tái)了新的售后服務(wù)政策,其電池保修期限延長(zhǎng)到5年20公里,成了眾多車企中車用動(dòng)力電池保修公里數(shù)最多的商家。
隨著近年來(lái)我國(guó)出臺(tái)多項(xiàng)利好政策鼓勵(lì)推廣新能源汽車,國(guó)內(nèi)外眾多車企紛紛盯上電動(dòng)汽車的市場(chǎng)。繼比亞迪等車企率先發(fā)布了多款動(dòng)力電池電動(dòng)汽車后,日前豐田也開始推出第七代凱美瑞-尊瑞混合動(dòng)力汽車。據(jù)悉,豐田汽車在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入混合動(dòng)力始于2010年,其第六代凱美瑞就開發(fā)了混合動(dòng)力車型。據(jù)了解,經(jīng)過(guò)兩年的摸索,其第七代凱美瑞-尊瑞混動(dòng)車在混合動(dòng)力技術(shù)方面已經(jīng)更加成熟。
廣汽豐田副總經(jīng)理李暉指出,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力購(gòu)買的比例僅占全球總量的0.3%,他認(rèn)為,這跟作為汽車消費(fèi)大國(guó)的購(gòu)車的比例是很不相符的。但他認(rèn)為,另一方面也說(shuō)明了混合動(dòng)力汽車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?jié)摿臻g非常巨大。而此次豐田在國(guó)內(nèi)推出新一代混合動(dòng)力汽車,就是為了切合國(guó)家一系列推廣政策,并提高國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力的認(rèn)知和支持。
據(jù)了解,豐田第七代凱美瑞-尊瑞混合動(dòng)力汽車的售價(jià)為25.98萬(wàn)。除去國(guó)家和地方政府的相關(guān)補(bǔ)貼,那么消費(fèi)者實(shí)際需要支付的僅為10來(lái)萬(wàn),這個(gè)價(jià)錢被認(rèn)為相當(dāng)劃算。而據(jù)廣汽豐田副總經(jīng)理松井秀司分析,混動(dòng)款與汽油版凱美瑞相比,只有3.5萬(wàn)的價(jià)格差。而按照目前的油價(jià)推算,這個(gè)差價(jià)五年左右就完全可以回收回來(lái)。
此外,在售后方面,豐田針對(duì)新車出臺(tái)了5年20萬(wàn)公里的電池保修政策。據(jù)李暉介紹,其電池5年的保修年限在業(yè)內(nèi)不算最長(zhǎng),但是20萬(wàn)公里的保修里程卻是業(yè)內(nèi)最多的。據(jù)悉,在混合動(dòng)力方面,豐田擁有的專利是最多的。而其運(yùn)用在混合動(dòng)力汽車的鎳氫電池在全球范圍內(nèi)都是非常著名的。根據(jù)相關(guān)資料顯示,豐田的鎳氫電池混合動(dòng)力汽車?yán)鄯e行駛里程超過(guò)100萬(wàn)公里后電池性能還良好。
隨著近年來(lái)我國(guó)出臺(tái)多項(xiàng)利好政策鼓勵(lì)推廣新能源汽車,國(guó)內(nèi)外眾多車企紛紛盯上電動(dòng)汽車的市場(chǎng)。繼比亞迪等車企率先發(fā)布了多款動(dòng)力電池電動(dòng)汽車后,日前豐田也開始推出第七代凱美瑞-尊瑞混合動(dòng)力汽車。據(jù)悉,豐田汽車在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入混合動(dòng)力始于2010年,其第六代凱美瑞就開發(fā)了混合動(dòng)力車型。據(jù)了解,經(jīng)過(guò)兩年的摸索,其第七代凱美瑞-尊瑞混動(dòng)車在混合動(dòng)力技術(shù)方面已經(jīng)更加成熟。
廣汽豐田副總經(jīng)理李暉指出,中國(guó)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力購(gòu)買的比例僅占全球總量的0.3%,他認(rèn)為,這跟作為汽車消費(fèi)大國(guó)的購(gòu)車的比例是很不相符的。但他認(rèn)為,另一方面也說(shuō)明了混合動(dòng)力汽車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?jié)摿臻g非常巨大。而此次豐田在國(guó)內(nèi)推出新一代混合動(dòng)力汽車,就是為了切合國(guó)家一系列推廣政策,并提高國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力的認(rèn)知和支持。
據(jù)了解,豐田第七代凱美瑞-尊瑞混合動(dòng)力汽車的售價(jià)為25.98萬(wàn)。除去國(guó)家和地方政府的相關(guān)補(bǔ)貼,那么消費(fèi)者實(shí)際需要支付的僅為10來(lái)萬(wàn),這個(gè)價(jià)錢被認(rèn)為相當(dāng)劃算。而據(jù)廣汽豐田副總經(jīng)理松井秀司分析,混動(dòng)款與汽油版凱美瑞相比,只有3.5萬(wàn)的價(jià)格差。而按照目前的油價(jià)推算,這個(gè)差價(jià)五年左右就完全可以回收回來(lái)。
此外,在售后方面,豐田針對(duì)新車出臺(tái)了5年20萬(wàn)公里的電池保修政策。據(jù)李暉介紹,其電池5年的保修年限在業(yè)內(nèi)不算最長(zhǎng),但是20萬(wàn)公里的保修里程卻是業(yè)內(nèi)最多的。據(jù)悉,在混合動(dòng)力方面,豐田擁有的專利是最多的。而其運(yùn)用在混合動(dòng)力汽車的鎳氫電池在全球范圍內(nèi)都是非常著名的。根據(jù)相關(guān)資料顯示,豐田的鎳氫電池混合動(dòng)力汽車?yán)鄯e行駛里程超過(guò)100萬(wàn)公里后電池性能還良好。










