具體來說，三菱汽車通過更換電池芯，使歐藍德PHEV的電池容量從12kWh增加到13.8kWh，增加了15％，能量輸出增加了10％。

據外媒報道，三菱汽車公司(MitsubishiMotorsCorp)最近首次展示了其2019款歐藍德PHEV配備的電池，續航范圍從60km增加到65km。

2019款歐藍德SUV使用了鋰電池，與原電池相比，新電池每體積容量增加15％，由日本LithiumEnergy公司(三菱汽車、GS湯淺及三菱商事的合資鋰離子電池公司)在第31屆國際電動車研討會(EVS31)上展出。

2018年8月底，三菱汽車首次在日本推出2019年歐藍德PHEV車型。該公司關注的一個改進是“盡可能不使用發動機”。通過更換電池，使用電動機(EV)代替發動機，擴大了歐藍德PHEV的續航里程。

具體來說，三菱汽車通過更換電池芯，使歐藍德PHEV的電池容量從12kWh增加到13.8kWh，增加了15％，能量輸出增加了10％。因此，歐藍德PHEV的續航范圍從60km增加到65km，僅使用電機的最大速度可以從125km/h增加到135km/h(約83.9英里/小時)。

目前，2019年歐藍德電池核心的電流容量為6Ah，而原始型號的電池核心電流容量為40Ah。電池單元電壓為3.75V，與原電池單元電壓相同。此外，電池單元的尺寸仍為171mm(長)×35mm(寬)×110mm(高)，無變化，新電池芯的質量為1.5kg。

三菱汽車表示：“為了增加電池容量，電池芯的正負極活性材料數量有所增加。因此，其質量也提高了100克。”歐藍德PHEV使用80個電池，每個電池構成一個電池。電池模塊在汽車地板下有8個電池模塊。