發改委今日召開新聞公布會，重點解讀《有關推進國際產量和裝備制造合作的指導意見》。國家發展改革委外資司司長顧大偉在會上表示，推進產量合作，可以把我國公司，我國產品，我國制造放到國際市場，在國際環境下展開競爭，倒逼我國工業、我國公司進一步提高核心競爭力。

據悉，推進國際產量和裝備制造合作的總體任務為，將和我國裝備和產量契合度高、合作愿望強烈、合作條件和基礎好的發展我國家作為重點國別，并積極開拓發達國家市場，以點帶面，逐步擴展。將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航天、船舶和海洋工程等作為重點行業，分類實行，有序推進。其中電力行業向國際化邁進，受到了國家的高度重視。

談到電力行業，其中最重要的一個環節是儲能，最常用的儲能方法是電池儲能，也就是當前最火熱的備受政策扶持的電池產業。國內很多電池公司早已開啟了國際化道路，受惠于此，未來將會加強和國際市場接軌，將成為國際產量合作不可或缺的重要組成部分。

近年來，我國電池裝備制造業持續快速發展，產業規模、技術水平和國際競爭力大幅提升。同時，全球電池產業結構加速調整，發展我國家大力推進新能源發展，為我國電池裝備制造業和國際合作供應了重要機遇。

國內新能源汽車的發展如火如荼，受惠于政策補貼，越來越多地獲得消費者的青睞。我國既接納國外的新能源車企進入國內市場，如TSLA先后獲得在上海、天津等城市的優惠政策支持，同時也積極布局國內新能源車企邁向國際化市場，如比亞迪近來屢獲國外的大訂單。伴隨著新能源汽車的國際化進程，電池產業也在逐步和國際市場接軌。

在經濟發展新常態的背景下，如何能夠有效抓住并利用好這一有利時機，加快推進電池產業國際化進程？這是一個值得所有電池行業人士深思的問題。如今有政府的強勢引導，加上金融政策的大力支持，相信電池產業的國際化進程會更加順利。