據外媒報道，巴斯夫正著眼于歐洲（含德國）電池廠的發展布局。

該公司于十月二十二日宣布了首個廠選址：芬蘭的哈爾亞瓦爾塔（Harjavalta），該廠將負責歐洲區電池原料的生產，公司將分階段投資，實現電池材料的產量，總投資額度高達4億歐元（約合4.56億美元）。

公司女發言人表示，巴斯夫的自我定位是服務于歐洲市場，旨在滿足新一代電池陰極活性材料方法持續上升的需求。

德國則計劃在未來數年內，投入10億歐元的補貼，旨在支持其國內電池電芯的生產。

卡爾斯魯厄科技研究所（KarlsruheInstituteforTechnology）的HelmutEhrenberg教授表示：相較于傳統的鋰電池技術，德國乃至歐洲地區都定位陶瓷加工技術（ceramicprocessingtechnologies）的應用，而非傳統電動汽車車載電池所采用的量產工藝。

歐洲超級電池廠的其他計劃還包括：瑞典北部的Northvolt項目，計劃將于2020年實現試產，而波蘭是如今歐洲境內最大的電池電芯制造商。

據估計，未來的電池需求將存在較大差異，但需求卻會大漲。據德國政府預計，到2030年，電池需求的增幅將高達10倍。