一月二十日晚間，金冠股份公布2019年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損11.70億元-11.75億元。公司計提大額商譽減值合計約15.7億元，重要是受南京能瑞、遼源鴻圖兩家子公司的業(yè)績滑坡。

金冠股份表示，充電樁業(yè)務(wù)收入較同期下降，重要系公司重要客戶充電樁招標(biāo)量縮減等因素導(dǎo)致；鋰電池隔膜業(yè)務(wù)方面，由于2019年度行業(yè)整體增速未達預(yù)期、鋰電池隔膜產(chǎn)品同質(zhì)化競爭加劇等因素，導(dǎo)致公司鋰電池隔膜收入及利潤較同期明顯下降。此外，公司加大了對泛在電力物聯(lián)網(wǎng)、有序充電、鋰電池隔膜及低速電動汽車充換電系統(tǒng)等領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及市場拓展投入力度，導(dǎo)致費用出現(xiàn)較大幅上升。

隨后，深交所就對金冠股份下發(fā)了關(guān)注函，要求說明子公司南京能瑞、遼源鴻圖2019年業(yè)績遠遠不及預(yù)測金額的原因，未能在2018年進行合理預(yù)測的原因，以及2018年商譽減值準(zhǔn)備計提的充分性。

受此消息影響，金冠股份一月二十一日開盤大幅低開，午后封死跌停板，報價5.63元/股。

公開資料顯示，2017年金冠股份開始布局充電樁和鋰電隔膜兩大業(yè)務(wù)板塊。先后收購了南京能瑞和遼源鴻圖鋰電隔膜科技股份有限公司。2018年底金冠股份和古都資產(chǎn)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，合作設(shè)立規(guī)模不低于10億元的新能源產(chǎn)業(yè)基金，圍繞新能源汽車充電樁、鋰電池隔膜、軌道交通智能供電系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè)深化布局。據(jù)悉，南京能瑞作為國內(nèi)主流充電樁運營商之一，實際運營的充電樁規(guī)模全國排名前10位。

就在2020年一月，金冠股份稱擬引入外部投資者MYUNGSUNGTNSCO.LTD對公司全資子公司湖州金冠鴻圖進行增資。據(jù)悉，明勝TNS系韓國的鋰電池隔膜生產(chǎn)商，掌握較多的鋰電池隔膜產(chǎn)品工藝。在完成本次增資后，明勝TNS將為金冠股份旗下隔膜產(chǎn)業(yè)引入國外先進的隔膜工藝技術(shù)及高端人才，相關(guān)人士認為，金冠股份戰(zhàn)略引入明勝TNS，旨在進入TSLA電池供應(yīng)鏈，據(jù)悉，金冠股份子公司鴻圖隔膜的第一大客戶天津力神已然入局TSLA的報價范圍。

金冠股份表示，為盡快實現(xiàn)扭虧為盈，會不斷加強技術(shù)研發(fā)及市場投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量、改善客戶結(jié)構(gòu)及毛利率水平，優(yōu)化管理流程、強化考核和激勵、整合內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)資源。