隨著IT用鋰電池以及車用動力鋰電池需求的不斷增長，鋰資源的重要性日益突顯。近年來，不僅鋰電池中上游企業紛紛搶占鋰礦資源，連一些整車企業也開始介入鋰礦開發。國內鋰電池行業已經展開了一場激烈的鋰資源爭奪戰。
    我國鋰資源極為豐富，據公開數據統計，中國蘊藏的基礎鋰資源儲量達523萬噸，名列世界前茅。我國的鋰礦資源主要分布在青海、西藏的鹽湖和四川、江西的鋰礦山。隨著我國對新能源汽車的大力推進，作為新能源的鋰資源也迎來了美好的應用前景。目前我國主要區域的鋰礦開采權幾乎已經被分割殆盡。
    四川甘孜呷基卡礦是亞洲第一大鋰輝石礦。今年4月，天齊鋰業通過收購四川雅江縣措拉鋰輝石礦探礦權，正式擁有了呷基卡礦東北部分的探礦權，該公司也借此由碳酸鋰生產商向上游鋰礦資源開采進軍。江特電機也于去年8月收購江西一家公司80％探礦權。而天齊鋰業以及比亞迪等也殺將進來，同時出擊鹽湖鹵水礦和鋰礦山開采。目前，比亞迪已收購西藏礦業旗下扎布耶鋰業公司22％的股權，瞄準了扎布耶湖20年的鋰礦資源開采權。此外，澳大利亞銀河資源等外企也開始參與到國內的鋰資源爭奪戰中。
    有券商分析師分析指出，隨著全球范圍內對新能源汽車的進一步推進，目前國內外上游鋰產品供需已經處于持續緊張的局面。在這種情況下，處于鋰電池產業鏈的相關企業只有掌握上游鋰資源，才能更好地避免在今后的發展中受制于人。同時，也有利于企業整合自身資源，實現下游鋰電池等產品成本的下降。