電車匯消息：七月二十九日，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)（HyundaiMotorGroup）和LG化學(xué)全資電池子公司LG新能源（LGEnergySolution）宣布，他們將在印度尼西亞成立合資公司，以建立一家電動(dòng)汽車電池廠，投資額將達(dá)11億美元，雙方各持有50％的股份。

兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，已和印尼政府簽署了一份諒解備忘錄，將在該國建設(shè)鋰電池廠，到2025年年產(chǎn)量將達(dá)到10GWh，足以為15萬輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。印尼政府承諾為該項(xiàng)目供應(yīng)稅收減免和其它激勵(lì)措施。

新廠將建在印尼首都雅加達(dá)附近的卡拉旺產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)，和現(xiàn)代汽車的廠靠近。兩家公司還表示，新廠將于2021年第四季度開始動(dòng)工建設(shè)，2023年上半年竣工，2024年批量生產(chǎn)。

該合資公司將幫助現(xiàn)代汽車及其姊妹公司起亞汽車（KiaCorp）以具有競爭力的價(jià)格，獲得穩(wěn)定的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的目標(biāo)是到2025年將其電動(dòng)汽車陣容擴(kuò)展到23款以上，并銷售100萬輛電動(dòng)汽車。

這一消息公布之際，全球汽車制造商正爭相獲得電動(dòng)汽車電池供應(yīng)，因他們預(yù)計(jì)，由于政府補(bǔ)貼以及各國尋求削減碳排放，電動(dòng)汽車銷量將會(huì)上升。

印尼是全球最大的鎳生產(chǎn)國，其目標(biāo)是成為全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的重要參和者，從原材料開采到電池和電動(dòng)汽車制造。該國正在推動(dòng)電動(dòng)汽車和電池生產(chǎn)的國內(nèi)發(fā)展，以為其豐富的鋰電池原料和紅土鎳礦打造下游產(chǎn)業(yè)。

印尼一直在積極吸引外國投資。今年四月，據(jù)媒體報(bào)道，來自我國的一個(gè)財(cái)團(tuán)將向印尼一家電動(dòng)汽車電池合資公司投資50億美元，該財(cái)團(tuán)成員將包括電池研發(fā)制造商CATL（CATL）。更早些時(shí)候，印尼政府表示，已經(jīng)收到美國電動(dòng)汽車制造商TSLA的投資建議。