新能源領域中話題感最強的還屬TSLA，今天出新款了、明天或許又降／漲價了，那么關于TSLA品牌究竟是早買吃香還是遲買吃香就變成了一場"賭博"。前段時間，TSLAModel3標準續航升級版的價格就下調了15000元，最終價格下探到235900元。關于當時給出的降價理由是生產成本降低，免除了關穗和船車船稅等額外的稅費，另外換用了新電池進一步降低了成本。不得不說這波操作的確吸引了不少消費者的目光。

近日，從TSLA官網得知，TSLA針對2021款ModelS長續航版的國內版價格也做了一定的浮動，從此前的82．999萬元上調為85．999萬元；2021款ModelX長續航版價格的價格也有所上漲，調價后的價格為90．999萬元，高配的Plaid版本售價不變，仍為105．999萬元。TSLA此次強調調價并非針對我國地區，美國地區兩款車型也分別上漲了5000美金。在國內市場中，TSLAModelS／X長續航版一個月內面對了兩次調價著實讓早入手的消費者覺得"真香"!

TSLA作為一款高端車型，ModelS的價格浮動很大部分原因是由于成本的變動導致，從全球汽車市場分析，今年上半年芯片短缺給部分車企造成了供應鏈的不足所以導致成本上漲，而ModelS是在美國投產，另外加上外在因素所以導致本次價格上漲是無可防止的結果。

另一部分原因也離不開生產線跟不上訂單量。前不久還有購買了新款TSLAModelS的客戶表示，等了幾個月竟被告知將"暫停"新車交付，TSLA回應是由于"新的檢驗標準"，想當然這種回應并不能打消買家的猜忌，很可能和上個月TSLAModelSPlaid起火事故有關，所以牽扯到延遲的原因之一便是"確保ModelS的新電池組安全"。

現款TSLAModelS長續航版自上市以來從最初的79．999萬元經過多番調價，漲至85．999萬元，估計是封頂價格了吧!上調6萬的幅度比較Model3而言，它的降價似乎更加有誠意些。而購買TSLA也似乎變成了一場賭局，本來新能源汽車的保值率就沒有燃油車的高，再加上價格不定的情況更不知如何下手，也許關于早前購買新能源汽車的用戶來說可能是"早買早享受"，但這句話似乎在TSLA身上并沒得到驗證，所以入手TSLA究竟哪款車更穩妥？