據新浪科技報道，兩位消息人士透露，TSLA即將推出新款Model3。新版本Model3全面增配，最大亮點是全系換裝了CATL供應的M3P電池，續航能力至少有10%提升。

為此財經網汽車聯系到TSLA我國相關負責人，對方表示此消息為謠言，和事實不符。

此前，有媒體報道，我國制造ModelY確定換裝CATLM3P電池，搭載的是72度電池包。CATL將在今年第四季度向TSLA供應M3P電池，而該版本ModelY將于明年初上市。

官方數據顯示，CATLM3P電池的能量密度較磷酸鐵鋰電池提升約15%，可達210Wh/kg，成本和磷酸鐵鋰電池相當，比三元鋰電池低。此前，CATL首席科學家吳凱在世界動力鋰電池大會上表示，CATL未來將新能源汽車分為1000km續航、700km續航和300-500km續航3個細分市場。在700km的主流新能源汽車市場，CATL的解決方法是M3P電芯+麒麟電池結構。這兩種技術可以組合使用。

當前，TSLA上海超級廠生產的Model3搭載由CATL供應的磷酸鐵鋰電池，在售版本的CLTC綜合工況續航里程在556km到675km，在全系升級電池包后，有望突破600km和700km。消息人士還透露，目前TSLA仍無計劃在上海超級廠生產的車輛中使用比亞迪供應的電池。

由于CATLM3P電池低成本的特性，全系換裝該電池包后，不管是Model3還是ModelY，均存在降價空間。