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又一個(gè)全球首創(chuàng)的技術(shù)獲得突破!電池能量密度提升3倍,快充5分鐘

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年03月03日  

最近,又有一個(gè)重磅消息刷屏了。


世界首創(chuàng),號(hào)稱全球最快并具有革命性突破的電極即將明年大規(guī)模量產(chǎn)。


這種新的3D電極幾何結(jié)構(gòu)可以解決全球電池制造商面對(duì)的絕大多數(shù)性能限制:將電池功率提高10倍,能量密度提高3倍,電池壽命提高5倍,并將充電時(shí)間縮短至5分鐘。


更重要的是,這種新型的電極設(shè)計(jì)是以卷對(duì)卷的方式制造,不含溶劑或粘合劑,可將電極成本降低30%,從而顯著降低電池的成本。


這些數(shù)據(jù)堪稱完美!這是什么樣的一種神仙技術(shù)呢?


我們都了解,電池充放電時(shí),鋰離子嵌入電極的速度以及過(guò)程是否順利都會(huì)影響電池的容量,假如鋰離子不能有效地嵌入電極中導(dǎo)致析鋰,電池將會(huì)損失容量進(jìn)而衰減。


研發(fā)人員要么使用更大容量的電極材料如硅等做負(fù)極,要么重新設(shè)計(jì)電極的結(jié)構(gòu)來(lái)解決以上問(wèn)題,前者受限于材料的不穩(wěn)定性,后者受限于技術(shù)成本,無(wú)論是哪一種,只要取得突破,都將具有廣闊的市場(chǎng)前景。


目前市場(chǎng)上典型的活性炭電極是由粉末、添加劑和粘合劑的混合物制成的,這使得帶電離子嵌入電極時(shí)容易受阻,效率低下,導(dǎo)致容量損失,電池壽命下降。


法國(guó)的NawaTechnologies電池研發(fā)公司設(shè)計(jì)了一種巧妙的電極結(jié)構(gòu),完美地解決了以上問(wèn)題。


該公司以其在超級(jí)電容器上的研發(fā)而聞名,他們認(rèn)為在超級(jí)電容器上使用的相同的高科技電極同樣能用于鋰電池,關(guān)鍵是如何幫助鋰離子更多更加有效地嵌入在電極中。


他們?cè)O(shè)計(jì)了一種垂直排列的碳納米管,類似于發(fā)刷結(jié)構(gòu),每平方厘米都有1000億個(gè)直的、高導(dǎo)電的納米管伸出,納米管就類似于直線高速公路,使鋰離子能像汽車在高速公路上行駛那樣可以暢通無(wú)阻地更快更高效地嵌入電極中。


這從根本上將功率密度提高了10倍,使用這種電極的電池,其充電速度也得到了極大地提升,Nawa說(shuō),只要有合適的充電基礎(chǔ)設(shè)施,具備高能量密度的電池5分鐘即可完成80%的充電!


此外,由于超輕質(zhì)納米管支架和較少使用的外來(lái)粘合劑和添加劑材料,使得電池變得更輕、更緊湊,相同的空間,電池的能量密度提升三倍!


垂直的碳納米管電極使得鋰離子能更多地嵌入電極,可以減少由于反復(fù)充電或者快充導(dǎo)致的析鋰,電池容量衰減顯著減緩,電池的壽命延長(zhǎng)了五倍!


碳納米管不僅有更多的空間可以擴(kuò)展,而且還具有高剛性結(jié)構(gòu),可以穩(wěn)定電極,它能和一系列活性材料兼容,包括硅、鎳錳鈷和硫化學(xué)物質(zhì)等。


比如它用于硅材料電極,將可以解決硅的膨脹問(wèn)題,它就像一個(gè)籠子,硅的膨脹和收縮被限制在導(dǎo)電碳內(nèi)部殼,可將鋰硅電池的能量密度提升6倍!


足見(jiàn)它的市場(chǎng)前景有多吸引人!


根據(jù)IDTechEx最新公布的有關(guān)2022-2032年碳納米管:市場(chǎng)、技術(shù)、參和者的研究報(bào)告稱,碳納米管電池正在興起,到2032年,碳納米管市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過(guò)70ktpa!


很多有名的電池制造商都在計(jì)劃擴(kuò)大他們的碳納米管電池的生產(chǎn),包括SilaNanotechnologies、LGEnergySolution、CabotCorporation、Toyocolor、JEIO和KumhoPetrochemical等等。


毫不夸張地說(shuō),儲(chǔ)能領(lǐng)域正在迅速發(fā)展,新一代的顛覆性技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)。


目前,碳納米管的商業(yè)化問(wèn)題重要是生產(chǎn)成本,NawaTechnologies除了其首創(chuàng)的垂直碳納米管比較吸睛外,最近使其成為頭條的另一個(gè)原因是,他們宣布實(shí)現(xiàn)了另一個(gè)世界首創(chuàng)的突破,以卷對(duì)卷的方式以90厘米寬的制造規(guī)模生產(chǎn)其獨(dú)特的垂直排列的碳納米管儲(chǔ)能材料。


這種不含溶劑或粘合劑的方式將電極的生產(chǎn)成本降低了30%!公司宣布他們現(xiàn)在進(jìn)入了下一個(gè)激動(dòng)人心的階段大規(guī)模制造,計(jì)劃于2023年開始大規(guī)模量產(chǎn)其新型的電極材料。


再次感嘆,2023年對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),似乎真是非常重要的一年,很多電池制造商、汽車制造商都將他們的新型技術(shù)量產(chǎn)計(jì)劃定在了這一年,且拭目以待。


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