豐田汽車北美公司(ToyotaMotorNorthAmerica)正在科羅拉多州阿瓦達(Arvada)的國家可再生能源實驗室(NationalRenewableEnergyLaboratory)園區安裝一種氫燃料動力電池發電機。

美國能源部下屬的NREL將研究一兆瓦級燃料動力電池系統的性能限制和退化，以及和能源存儲系統和可再生能源如太陽能和風能相結合時的性能表現。該發電機將是研究氫動力的更大系統的一部分。

豐田近日宣布，豐田和NREL之間安裝發電機的合作將耗資650萬美元，其中部分資金來自美國能源部的氫和燃料動力電池技術辦公室。

質子交換膜系統是一種基于氫的燃料動力電池技術，將由多個豐田燃料動力電池模塊構建。這家汽車制造商表示，它利用了25年的燃料動力電池開發相關經驗，包括用于電動汽車的燃料動力電池。

豐田集團業務發展副總裁ChristopherYang在一份聲明中表示:實現碳中和要求我們所有人探索零排放技術的新應用，包括該技術如何和其他系統集成，NREL的項目將確定這一點。

這個項目展示了豐田的燃料動力電池技術是如何規?；?，從電動汽車的單個模塊，到為重型設備供應動力的更大系統。

除了燃料動力電池發電機，該研究項目還包括一個電解器一種將水分解為氫和氧的機器以及一個氫存儲系統。它將展示可再生氫氣生產，以及能源儲存、發電和和電網的整合。

氫能發電項目是NREL綜合能源系統高級研究平臺的一部分。該平臺于2020年宣布，將物理基礎設施和數字工具相結合，以研究清潔能源技術，重點領域從能源存儲到網絡安全。

其領導團隊在有關該平臺的2021財年報告中寫道，ARIES平臺是美國最強大的研究能力，支持向清潔能源的未來過渡。

暴風雨帶來的又一次停電，或是一項有關能源使用對全球影響的發人深省的統計數據，都在提醒我們，變化已經來臨。我們現在要清潔和有彈性的能源系統，這要從突破到實際部署的加速路徑，團隊寫道。