韓國媒體報道，韓國企業(yè)利用蔚山國家科學技術(shù)學院的研究成果開發(fā)出了既廉價又能快速充電的鋰電池。
    報道稱，新電池僅用幾分鐘就能將手機所需電量充滿，之所以能夠縮短充電時間，是因為新方法通過特殊的化學手段，能夠讓充電過程同時發(fā)生在所有的能源儲存粒子上。具體來說就是：傳統(tǒng)的充電方法是通過鋰電池充電器將電流從外部導(dǎo)入鋰電池內(nèi)，這時，電流只能與鋰電池外層粒子接觸，限制了電流的接觸面。新方法通過碳化過程，將石墨滲透到鋰電池存儲電流的部分，使導(dǎo)電體和電流交織在一起，從而在充電時使電池內(nèi)外的所有儲存粒子與電流同時接觸。
    據(jù)悉，新型鋰電池的成本也比傳統(tǒng)鋰離子電池價格降低一倍，眾多研究者希望能夠把這種技術(shù)應(yīng)用到電動汽車鋰電池上。目前，中國已經(jīng)確定將充電而不是換電作為電動汽車的能源補給模式，如果能夠?qū)⒊潆姇r間由8小時縮短為8分鐘，必然有利于電動汽車的普及。同時，電動汽車售價也會隨著成本降低而有所下降。
    韓國鋰電池技術(shù)目前在國際上也居于領(lǐng)先地位，這與其電子消費產(chǎn)品和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切關(guān)聯(lián)，就電子消費品而言，三星手機/智能手機的全球領(lǐng)先市場份額對三星鋰電池的銷量大有促進，而LG公司的錳基鋰電池組為通用、現(xiàn)代等大型汽車廠提供動力。由于出貨量已經(jīng)達到全球的3成左右，加速發(fā)展更有創(chuàng)意、效率更高、價格更低的鋰電池還將是韓國政府和企業(yè)的長遠發(fā)展之路。