鉛酸蓄電池如何修復

我們對鉛酸蓄電池進行全方面的介紹，大體了解了鉛酸蓄電池的結構和原理。鉛酸蓄電池由正負極板、隔板和電解液、電池槽及連接條等組成。

鉛酸蓄電池修復方法如下：

1.電池串聯修復法

當單節電池標稱電壓低于12V時采用此法。如：市面上可充電應急燈常采用6V4Ah蓄電池。而測試儀單路輸出為12V.此時可以申聯兩只6V電池接入測試儀進行去硫修復（備注：應根據電池標稱容及選擇合適的充、放電流）;

2.電池并聯分流法

如果修復過程中電池沮度上升很快。應減小充放電電。這時可以把兩只電池并聯后接入一路測試儀線路上，充放電電流為原先的1/2，效果也很好;

3.輸出組合法

對于陳放過久的電池或自放電嚴重及硫化很嚴重的電池，補水及充電恢復效果不夠明顯時可用此法。此方法對嚴重硫化的電池效果比較好，實際使用此法時。充電電流最好選擇5A。因為修復功能的疊加，修復負脈沖電流大于正脈沖，選擇5A是為了彌補由此而產生的充電電流的抵消。

4.輸出并聯增流法

如果被修復電池容量大。如超過2OAh.有時需要增加充電電流，此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯到被修復的電池上，以增強充電電流。在實際試驗中發現根據電池不同，T1000型數字萬用表直流20A檔側試，側試儀兩路并聯接人電池后的電流逐漸上升為兩路電流之和。

5.輸出并聯去硫法

電池嚴重硫化，經反復多次修復見效甚微的電池。可以并聯兩路測試儀修復功能同時接入被修復電池上，以加強去硫效果。此法不易掌握。應同相相加，否則去硫電流減弱，可通過監測電壓電流是否增加作為判斷依據。

6.輸出串聯升壓法

此法對電池電壓為24V或36V的電池有效，即把測試儀的兩路或多路輸出串聯起來后接入電池，兩路串聯電壓為24V。三路為36V。但實際測試發現，并聯后電壓提升了，但電流仍然為選擇的電流大小。如：兩路均為3A的電流。串聯后得到的電壓是24V，但電流并未增大。運用此法需注意，淵試儀各路選擇電流大小應相同。必須同時啟動，如：三路串聯后電壓為36V.各路充電電流應選擇同樣大小并啟動。

7.加熱法

對陳放年限過長的電池。電解液嚴重千涸，補水后又不想靜皿10h.顧客急需修復時使用此方法。給被修復電池補水后為了加快電解液向電池內部滲透（隔板采用超細玻璃纖維作為電解液的載體。它能夠吸收大里電解液）和自身化學反應，將補水后的電他放人70℃的熱水中浸泡（注念不浸沒電池防止短路）仆以上。之后取出電池進行正常修復工作。

8.優劣搭配法

又稱好壞搭配法。側試儀有對電池進行自我診斷檢側的功能。正常情況下，被修復電池接人洲試儀時應能聽見輕微的“嗒”的聲音。表明測試儀內部繼電器吸合。對電壓己低于8V的電池，盡管接人修復儀，啟動修復等相應功能，此時雖然面板上紅色數碼管顯示正常。充放電的數碼顯示交替閃爍，但是在淵試自我保護功能作用下，并沒有相應電流和電壓輸出。這種悄況下，可把電壓高于8V的好電池與電壓低于8V的壞電池并聯后接人測試儀。啟動測試儀相應工作模式，用萬用表電壓擋確認已有電壓拾出后，把好電他從線路上撤下，讓電悵低于側試儀啟動電爪的壞電池依舊連接在測試儀上進行修復。

9.冷卻法

充電及修復過程中要經常檢查電池亮體的沮度。整體溫度超過40‘t（用手觸摸感覺發燙）時。則須檢查充電電壓及電流是否過高（大陸鴿測試儀的電壓、電流很精確），如果正常。須給予降溫冷卻處理。

（1）風扇吹風冷卻；

（2）將電池2/3浸人水中降溫。同時并不中斷修復工作；

（3）降低充電電流（如并聯電池）。加長充電時間等。

10.活化充電法

蓄電池在存儲或使用期間，可定期進行活化充電，即所謂均衡充電，這對防止蓄電池不可逆硫化非常有利，對蓄電池壽命很有好處，值得提倡。大陸鴿電池容址測試儀為3路12V獨立電路（36V型）和4路12V獨立電路（48V型）。輸出電流與電壓由微電腦控制。使得愉出電流與電壓非常精確?？勺鳛榫獬潆娖魇褂?。因為串聯電池組的均衡性是普通存在的，使用過程中總會有“落后”電池存在。一般悄況下，用測試儀定期對電池充電一放電一充電（均衡充電）即可。