近日，本田發(fā)布了其Micro Commuter純電動(dòng)車的量產(chǎn)版車型。該車型裝載的是鋰離子電池，但是續(xù)航僅為59公里。車內(nèi)僅能容納駕車者和后座的兩名小孩乘坐，是一款十分迷爾的四輪小型純電動(dòng)車。
    根據(jù)已公布的信息，該車長(zhǎng)為2.5米，寬1.25米，高1.45米。車內(nèi)搭載了15千瓦時(shí)的鋰電池一個(gè)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)車的一次續(xù)航里程是59公里，時(shí)速為80公里/小時(shí)。此外，電動(dòng)車僅能容納駕車者和兩名小孩。根據(jù)其設(shè)置可知，該種電動(dòng)車適用于上下班代步使用，或者家長(zhǎng)用于送小孩去幼兒園或?qū)W校。
    本田方面稱，該款迷爾電動(dòng)車主要是為了適合將得到日本政府許可的新的微型車類別而研發(fā)，是一款“微型車尺寸的短距離電動(dòng)通勤車”。目前，雷諾Twizy還主導(dǎo)著電動(dòng)車小車型領(lǐng)域。不過(guò)由于本田此次的Micro Commuter純電動(dòng)車也符合歐洲L7摩托車類別的規(guī)定，Micro Commuter純電動(dòng)車的發(fā)布，可能會(huì)對(duì)雷諾在小車型電動(dòng)車的主導(dǎo)地位造成沖擊。
    小型電動(dòng)車雖然續(xù)航較短，但是由于其搭載的動(dòng)力電池較少，車輛也將更安全。而且在價(jià)格上，小型電動(dòng)車的售價(jià)也將更容易被普通消費(fèi)者所接受。據(jù)悉，Micro Commuter首批原型車將會(huì)于明年開(kāi)始在日本推出上市。除了可以用作上下班代步工具外，該車還可作為家庭的備用電源使用。此外，該車還可能用本田原有的混合動(dòng)力量產(chǎn)車為其充電。