最近，

　　關(guān)于新國(guó)標(biāo)的傳聞?dòng)窒破鹨徊ǜ叱薄?/p>

　　據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，

　　今天工信部將舉行新聞發(fā)布會(huì)，

　　介紹電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)修訂情況，

　　本次新國(guó)標(biāo)修訂不僅有官方領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)，

　　而且行業(yè)內(nèi)的大佬們，也發(fā)表輿論支持。

　　新國(guó)標(biāo)頒布，

　　用政策帶動(dòng)鋰電池發(fā)展

　　這一點(diǎn)從國(guó)家已經(jīng)對(duì)低速電動(dòng)車(chē)國(guó)標(biāo)的修訂上就已經(jīng)看出了端倪。

　　本來(lái)使用鉛酸電池的低速電動(dòng)車(chē)因價(jià)格低廉、安全系數(shù)高獲得老百姓的青睞，

　　但新國(guó)標(biāo)第一稿已經(jīng)透露出必須使用鋰電池這個(gè)信號(hào)，

　　這樣做一是提高了行業(yè)門(mén)檻，

　　讓很多沒(méi)實(shí)力的小企業(yè)只能被淘汰，

　　另一方面又鼓勵(lì)了高速電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展，

　　讓全民造鋰電用鋰電帶動(dòng)鋰電池競(jìng)爭(zhēng)上升，

　　成本下降，技術(shù)加快，

　　從而實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌。

　　新國(guó)標(biāo)下傳統(tǒng)鉛酸電池電動(dòng)車(chē)，

　　退出市場(chǎng)已成定局，

　　符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的新生鋰電池電動(dòng)車(chē)，迅速占領(lǐng)鉛酸市場(chǎng)！

　　一個(gè)新商機(jī)，

　　一場(chǎng)革命性風(fēng)暴將被掀起！

　　2017年，

　　一些嗅覺(jué)敏銳的企業(yè)

　　已開(kāi)始布局鋰電市場(chǎng)

　　以生產(chǎn)鋰電池為主的江蘇喬梁車(chē)業(yè)，

　　迅速布局超級(jí)鋰電池，

　　據(jù)喬梁車(chē)業(yè)內(nèi)部消息：

　　鋰電池一年內(nèi)布局全國(guó)400多縣市，

　　速度驚人，

　　成為正真的行業(yè)黑馬！

　　鋰電前景大，

　　擼起袖子，加油干吧！